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Entretien quotidien de la soupape d'admission du compresseur d'air par Atlas Copco Nettoyage régulier: La soupape d'admission est sujette à la contamination de la poussière et des impuretés dans l'air. Il doit être démonté et nettoyé régulièrement pour empêcher le noyau de la valve de rester coincé et affecter le fonctionnement normal. Vérifiez les joints: le vieillissement ou les composants d'étanchéité endommagés, tels peuvent entraîner une fuite d'air. Des inspections régulières et des remplacements en temps opportun sont nécessaires. Maintenance de lubrification: Pour les vannes d'admission avec des pièces mobiles, des lubrifiants doivent être ajoutés en fonction des instructions pour assurer un fonctionnement en douceur. Test de fonction: testez régulièrement la douceur de l'ouverture et de la fermeture de la valve et son temps de réponse pour s'assurer qu'il peut agir avec précision en fonction des changements de pression. Si la soupape d'admission fonctionne mal, elle peut entraîner des problèmes tels que la production d'air insuffisante, la pression instable, une consommation d'énergie accrue et même affecter la durée de vie de toute la machine. Par conséquent, l'entretien quotidien et l'entretien sont particulièrement importants.

Modèle et modèles compatibles: Le kit de filtre à huile pour les compresseurs d'air ATLAS Copco est disponible dans divers modèles. Certains d'entre eux conviennent aux filtres à huile de lubrifiants de la série RXD, tels que 3001160212, qui sont applicables aux compresseurs d'air de modèles comme GA5, GA7, GA11, GA7VSD +, GA11VSD +, GA15VSD +, G7, etc.

ATLAS COPCO Séparateur d'huile de rechange Cycle de remplacement Conditions de fonctionnement normales: Selon le manuel du compresseur, il est généralement remplacé toutes les 2 000 à 4 000 heures (simultanément par l'huile de lubrification). Conditions de fonctionnement sévères: Lorsque l'environnement est poussiéreux, la machine fonctionne à pleine charge pendant une longue période ou l'huile se détériore rapidement, l'intervalle de remplacement doit être raccourci à 1 000 à 2 000 heures. Différence de pression Alarme: Lorsque la différence de pression entre l'entrée du filtre à huile et la sortie dépasse la valeur définie (telle que 0,3 MPa, certains modèles sont livrés avec des jauges de différence de pression ou des fonctions d'alarme), il est nécessaire de remplacer immédiatement.

Conseils d'entretien pour le kit de thermostat ATLAS Copco Air Compressor: Retirez régulièrement la vanne du thermostat pour le nettoyage, retirez les substances étrangères qui peuvent exister dans l'huile de lubrification et empêcher le blocage. Vous pouvez mettre le noyau de soupape dans 80 ℃ d'eau à observer. Si le noyau de la soupape se développe entièrement dans cet environnement et est de 10 à 15 mm plus long qu'à température normale, le noyau de la soupape est normal. S'il y a un vieillissement ou d'autres problèmes, la vanne du thermostat doit être remplacée.

L'importance de la soupape d'admission d'air dans les compresseurs d'air Atlas Copco et sa connexion à l'économie d'énergie La précision d'ajustement de la soupape d'admission affecte directement la consommation d'énergie du compresseur d'air: Si la soupape d'admission n'est pas fermée étroitement, le compresseur d'air consommera toujours une puissance supplémentaire pendant le déchargement (environ 30% - 50% de la pleine charge), et le fonctionnement à long terme augmentera considérablement les coûts d'électricité. Le type de vanne à glissière et d'autres soupapes d'admission à variation continue peuvent ajuster le volume d'admission en temps réel en fonction de la consommation réelle de gaz et sont 10% à 20% plus économes en énergie que les types de soupapes de papillon traditionnels. En résumé, la soupape d'admission est la "valve respiratoire" du compresseur d'air. Ses performances et son état sont cruciales pour l'efficacité opérationnelle, la consommation d'énergie et la stabilité de l'équipement. L'entretien régulier et la sélection correcte sont la clé pour assurer le fonctionnement économique du compresseur d'air.

Atlas Copco confirme le type de graisse lubrifiante En fonction du type de composants du compresseur d'air et des conditions de fonctionnement, sélectionnez la graisse de lubrification spéciale correspondante. Il est strictement interdit de mélanger différents types ou grades de graisse lubrifiants. Vérifiez les paramètres de la graisse de lubrification: comme la plage de température, le point de versement et la pénétration applicables. Atlas Copco nettoie les composants à lubrifier Arrêtez la machine et assurez-vous que les composants sont complètement refroidis. Utilisez un tissu de coton sans huile ou des agents de nettoyage dédiés pour essuyer l'ancienne graisse lubrifiante, les taches d'huile, la poussière et les débris métalliques à la surface des composants, en particulier les zones clés telles que le siège de roulement et la surface de maillage des engrenages, qui nécessitent un nettoyage approfondi.