Nouvelles

L'assemblage du filtre à huile du compresseur d'air est l'un des composants clés qui assurent le fonctionnement normal du compresseur. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés, les particules métalliques et les boues dans l'huile, les empêchant d'entrer dans les composants de frottement critiques du moteur ou du compresseur (tels que les roulements, les pistons, les cylindres, etc.), réduisant ainsi l'usure, étendant la durée de vie de l'équipement et assurant le fonctionnement efficace du système de lubrification.

Première séparation: Le mélange de gaz d'huile contenant des gouttelettes d'huile de différentes tailles, qui sort du port d'échappement de l'unité principale du compresseur d'air, pénètre dans le réservoir de gaz d'huile. La majeure partie de l'huile du mélange de gaz d'huile tombe au fond du réservoir sous l'action de la force et de la gravité centrifuges. Deuxième séparation: le brume d'huile comprimée contenant de l'air passe à travers le micromètre et les couches de matériaux de filtre en fibre de verre de l'élément de filtre de séparation du gaz d'huile pour la séparation secondaire. Les particules d'huile subissent des mécanismes tels que la diffusion, l'interception directe et l'agrégation de collision inertielle, ce qui fait que les particules d'huile en suspension dans l'air comprimé se fusionnent rapidement en grandes gouttelettes d'huile. Sous l'action de la gravité, l'huile se rassemble au bas de l'élément de séparation de l'huile et revient au système d'huile de lubrification principal à travers la zone concave inférieure de l'entrée de tuyau d'huile de retour secondaire, permettant ainsi au compresseur d'air de décharger l'air plus pur et sans huile comprimé.

La soupape de pression du compresseur d'air (également connu sous le nom de soupape de commande de pression ou de soupape de régulation de pression) est un composant clé du système de compresseur d'air utilisé pour contrôler et réguler la pression. Sa fonction principale est de maintenir la stabilité de la pression dans le système, de protéger le fonctionnement sûr de l'équipement et d'activer la fonction de chargement / déchargement automatique du compresseur d'air.

Le kit de maintenance du compresseur d'air est un ensemble de composants conçus pour faciliter l'entretien et la réparation des compresseurs d'air. Il comprend généralement des pièces d'usure, des pièces standard et des outils spécialisés spécifiques à un certain modèle ou série de compresseurs d'air, qui peuvent simplifier le processus de maintenance et assurer la compatibilité des accessoires.

Principe de travail de base Un moteur à induction triphasé génère un champ magnétique rotatif en se connectant à un courant alternatif triphasé et en le faisant passer par les enroulements du stator. Le rotor coupe les lignes de force magnétiques dans le champ magnétique, générant un courant induit, qui est ensuite soumis à une force électromagnétique et tourne en fonction du champ magnétique (la vitesse de rotation est légèrement inférieure à celle du champ magnétique rotatif, et il y a un taux de glissement). L'énergie électrique est convertie en énergie mécanique pour conduire le mécanisme de compression du compresseur d'air (comme les pistons, les vis, etc.) pour fonctionner. Caractéristiques d'adaptation

ATLAS COPCO VANNEUR MOTEUR Le moteur du ventilateur du compresseur d'air est un composant clé du système de refroidissement du compresseur d'air. Sa fonction principale est de faire tourner le ventilateur, et il refroidit l'air comprimé, l'huile lubrifiante ou le corps du compresseur d'air par le refroidissement à l'air forcé, garantissant que l'équipement fonctionne de manière stable dans une plage de température appropriée.