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I. Principe de travail La soupape de sécurité est conçue sur la base du principe de l'équilibre de la force. Il se compose principalement d'un siège de soupape, d'un noyau de soupape, d'un ressort et d'un mécanisme de régulation. Lorsque la pression du système dépasse la force de précharge du ressort, le noyau de la soupape est poussé vers le haut et le milieu (air comprimé) est déchargé; Lorsque la pression tombe à la pression du siège de retour, le ressort repousse le noyau de la vanne à sa position d'origine, fermant la valve. Paramètres clés: Pression d'ouverture (pression de réglage): la pression à laquelle la valve commence à s'ouvrir, généralement de 1,05 à 1,1 fois la pression de travail. Pression d'émission: la pression lorsque la soupape atteint sa hauteur d'ouverture maximale, généralement ≤ 1,1 fois la pression d'ouverture. Pression du siège de retour: la pression lorsque la soupape est fermée, généralement 10% à 15% inférieure à la pression d'ouverture. Pression d'étanchéité: la pression maximale à laquelle la valve maintient le scellement, généralement 90% de la pression d'ouverture.

Quelle est la cause fondamentale des dommages au couplage? La cause fondamentale des dommages au couplage réside dans le décalage entre la conception, l'installation, la maintenance et les conditions de travail réelles. En sélectionnant correctement le type, en effectuant une installation standardisée, en effectuant une maintenance régulière et en optimisant les conditions de travail, la durée de vie du couplage peut être prolongée de 1 à 2 ans à 5 à 10 ans, ce qui réduit considérablement le risque de temps d'arrêt et de maintenance. Il est recommandé d'établir un fichier de gestion du cycle de vie complet pour le couplage, enregistrant les données de chaque maintenance, pour obtenir la maintenance préventive.

Composition structurelle Corps de soupape: le corps principal qui relie le circuit d'huile, ayant généralement une entrée d'huile, une prise directe et une prise pour la glacière. Élément thermosensible: le composant central, qui se développe ou se contracte avec des changements de température. Spring: coopère avec l'élément thermosensible pour contrôler le degré d'ouverture et de fermeture de la valve. Core / tige de valve / valve: le mécanisme d'actionnement, qui régule la direction du débit d'huile en fonction du signal de l'élément thermosensible.

La fonction du séparateur d'huile: Équipement de protection: Empêchez l'huile et l'eau d'entrer dans les équipements pneumatiques, les pipelines et les vannes ultérieurs, en évitant l'usure des équipements, la corrosion et les blocages causés par l'huile et l'eau, et prolonger la durée de vie de l'équipement. Améliorer la qualité de l'air: séparer l'huile et l'eau de l'air comprimé, permettant une purification initiale de l'air comprimé, en fournissant de l'air comprimé propre et sec pour le processus de production, en assurant la qualité des produits, en particulier dans les industries ayant des exigences de qualité de l'air strictes, telles que l'électronique, les aliments et les produits pharmaceutiques, ce qui est particulièrement important. Conservation de l'énergie et protection de l'environnement: grâce à une séparation efficace de l'huile et de l'eau, réalisez le recyclage de l'huile et la décharge conforme de l'eau, la réduction des déchets de ressources et la pollution de l'environnement, répondant aux exigences de protection de l'environnement et réduisant les coûts d'exploitation des entreprises.

Les V-Belts sont des composants de transmission de puissance courants dans les machines industrielles, utilisés pour connecter les moteurs et divers équipements mécaniques qui nécessitent de la puissance, tels que les pompes, les ventilateurs, les compresseurs, etc., ils peuvent sélectionner différentes spécifications de V-Belts en fonction de différentes exigences de puissance et de vitesse pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement.

1. Chargement de l'électrovanne ‌: Il adopte une structure à trois positions à trois positions normalement fermée et contrôle la marche du pipeline du réservoir d'huile et de gaz à la soupape d'admission par les instructions de PLC. Lorsqu'il est allumé, permettez à l'air comprimé de saisir le pipeline de soupape d'admission et d'ouvrir le port d'admission. Lorsque l'alimentation est coupée, coupez le passage d'air et expulsez l'air résiduel dans le cylindre, puis fermez l'entrée d'air 2. Évent solénoïde ‌: Ouvrez la vanne pour deux positions et deux positions normales pour vous assurer que la pression dans le réservoir d'huile et de gaz du compresseur d'air reste à environ 0,2 MPa lorsqu'il est sans charge. Lorsque la machine est fermée et déchargée, coupez la puissance et relâchez le gaz au filtre d'admission pour éviter une pression excessive