I. Composants et fonctions de base du kit Atlas Copco
Sur la base des caractéristiques de travail du compresseur d'air, le kit de filtre DD160 comprend généralement les filtres de clés suivants (la configuration spécifique peut varier légèrement en fonction du modèle spécifique):
ATLAS COPCO AIR ANTAKE FILTRE
Fonction: filtre la poussière, les particules de sable, les fibres, etc. d'impuretés solides dans l'atmosphère entrant dans l'unité principale du compresseur d'air (la précision de filtration est généralement de 1 à 5 micromètres), empêchant ces impuretés de saisir la chambre de compression et provoque l'usure des composants centraux tels que les rotors et les actes, et d'éviter le blocage des impurités qui affectent le volume d'admission.
Caractéristiques structurelles: adopte principalement du papier filtre plié à haute efficacité ou des matériaux de filtre composite, la coque est en métal ou en plastique à haute résistance, certains ont des indicateurs de différence de pression. Lorsque l'élément de filtre est obstrué (la résistance dépasse la valeur définie), elle donnera un rappel pour le remplacement.
Élément de filtre séparateur d'huile d'air
Fonction: Il s'agit du composant de filtrage central du compresseur d'air injecté à l'huile, utilisé pour séparer l'huile de lubrification transportée dans l'air comprimé (l'efficacité de séparation doit généralement être ≥ 99,9%), de sorte que la teneur en huile de l'air comprimé déchargé est contrôlée en dessous de 3 ppm, et l'huile séparée est recyclée vers le réservoir d'huile pour la réutilisation.
Caractéristiques structurelles: principalement cylindriques, en utilisant des matériaux de filtre composite à fibre de polyester multicouches ou en polyester, capturant de minuscules gouttelettes d'huile à travers des principes d'interception et de coagulation, le haut a une soupape d'huile de retour à sens unique pour empêcher l'huile de reculer lorsque la machine s'arrête.
Filtre à huile
Fonction: filtre les débris métalliques, les boues d'huile, les gencives, etc. d'impuretés dans l'huile de lubrification du compresseur d'air (la précision de filtration peut atteindre en dessous de 10 micromètres), protégeant la boîte de vitesses, les roulements, etc. des pièces de lubrification, évitant les défaillances mécaniques causées par la contamination par l'huile.
Caractéristiques structurelles: Principalement dans une conception à vis, le noyau de papier filtre est conçu en interne avec une structure plissée pour augmenter la zone de filtration, la coque est faite de matériau métallique résistant à la pression, certains ont des vannes de dérivation (ouvertes automatiquement lorsque l'élément filtrant est obstrué pour éviter la fuite d'huile).
Préfiltre / filtre de précision (facultatif)
Si le kit est destiné aux scénarios de demande de propreté élevée (tels que les compresseurs d'air pour les industries alimentaires et pharmaceutiques), il peut inclure un filtre post-traitement pour l'air comprimé, éliminer davantage l'humidité, la brume d'huile et les particules fines, afin que la qualité du gaz d'utilisation finale soit plus élevée.
Ii Compatibilité et avantages d'Atlas Copco
Compatibilité du modèle: spécialement conçu pour les compresseurs d'air DD160 de la série de modèles spécifiques, les dimensions, les spécifications de l'interface et les paramètres d'écoulement de chaque filtre sont entièrement adaptés à l'unité principale pour éviter les fuites ou l'efficacité de filtration réduite en raison d'une installation incorrecte.
Filtration collaborative: le filtre à air réduit les impuretés dans l'admission, réduisant indirectement le fardeau du séparateur d'huile et du filtre à huile; Le séparateur d'huile et le filtre à huile respectivement garantissent la qualité de l'air comprimé et la propreté du système de lubrification, formant une protection en cours.
Optimisation de la durabilité: les matériaux du filtre sont sélectionnés parmi les matériaux résistants à la température (s'adapter à l'environnement 80-120 ℃ pendant le fonctionnement du compresseur d'air) et l'huile, avec la capacité de poussière et la durée de vie testée pour la correspondance avec les modèles, capable de répondre aux exigences de fonctionnement de 1000-2000 heures dans des conditions moyennes.
Iii. Conseils de remplacement et de maintenance Atlas Copco
Cycle de remplacement:
Filtre à air: Selon la concentration de poussière dans l'environnement, il est généralement remplacé toutes les 500 à 1 000 heures (ou remplacer immédiatement lorsque l'indicateur de différence de pression s'alarme);
Élément de filtre du séparateur d'huile d'Atlas Copco: il est recommandé de remplacer toutes les 2000 à 4000 heures (si la teneur en huile dans l'air comprimé dépasse la norme ou la chute de pression est trop grande, il est nécessaire de remplacer plus tôt);
Filtre d'huile Atlas Copco: remplacé de manière synchrone par l'huile de lubrification, généralement une fois toutes les 1000-2000 heures.
Notes d'installation d'Atlas Copco:
Avant le remplacement, la machine doit être fermée et dépressurisée pour assurer la sécurité;
Lors de l'installation du nouvel élément de filtre, vérifiez si le joint d'étanchéité est intact et, si nécessaire, appliquez une petite quantité d'huile de lubrification propre pour aider à l'étanchéité;
Évitez la force excessive lors du resserrement pour empêcher la coquille de se déformer ou le sceau d'échec. ATLAS COPCO PERFORMANCE DE LA PERFORME: Après avoir remplacé les composants, démarrez le compresseur d'air et observez si la pression du système est stable. Vérifiez toutes les fuites à toutes les interfaces et assurez-vous que le système de filtration fonctionne normalement.
