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Conseils d'installation et de maintenance d'Atlas Copco Exigences d'installation: Les surfaces d'étanchéité des métaux doivent être soigneusement nettoyées (exemptes de taches d'huile et de rayures) et les boulons de fixation doivent être resserrés uniformément au couple spécifié (généralement 30-50 n · m) pour s'assurer que les éléments d'étanchéité sont complètement en contact. Cycle de nettoyage: Selon l'environnement de fonctionnement, l'élément de filtre métallique doit être flou pour le nettoyage toutes les 2000 à 4000 heures (en utilisant de l'air comprimé sec pour souffler du côté intérieur de l'élément filtre vers l'extérieur). Un nettoyage en profondeur à ultrasons doit être effectué après une opération cumulative de 10000 heures. Critères de remplacement: Lorsqu'il y a des dommages locaux à l'élément filtrant (détecté par un endoscope) ou une déformation permanente de la surface de l'élément d'étanchéité (résultant en un taux de fuite excessif), les composants correspondants doivent être remplacés rapidement.

Recommandations d'achat et d'utilisation d'Atlas Copco Association du modèle ATLAS COPCO: Sélectionnez le kit correspondant basé sur la marque du compresseur d'air sans huile et le modèle de boîte de vitesses (tels que la puissance de transmission, le rapport de réduction). Évitez les tailles d'outils incompatibles ou les spécifications de pièces de rechange. ATLAS COPCO ORIGINAL ÉQUIPEMENT Priorité du fabricant: il est recommandé de choisir le kit de maintenance certifié par le fabricant de compresseur d'air pour s'assurer que le matériau des pièces de rechange (telles que la précision de la précision, la résistance aux performances d'étanchéité) est cohérente avec les normes de conception de la boîte de vitesses. Spécifications d'utilisation de l'ATLAS Copco: Suivez le manuel d'entretien fourni avec le kit, en particulier les paramètres de couple (tels que les boulons de la couverture de la boîte de vitesses nécessitent généralement 25 à 35 N · m) et la quantité de graisse lubrifiante (excessive peut provoquer une augmentation de la température).

Suggestions d'achat Prioriser le choix de produits d'atlas Copco authentiques, des kits d'usine d'origine ou des produits certifiés du marché du marché du fabricant pour s'assurer que la précision de filtration, les performances de résistance à la pression, etc. répondent aux normes de conception du compresseur d'air DD160; Vérifiez l'identification du modèle sur l'emballage du kit (tel que le numéro de noyau du filtre, code de modèle compatible), pour éviter la défaillance de l'équipement incompatible; Gardez les enregistrements de remplacement et en fonction du temps de fonctionnement de l'équipement et des conditions environnementales, formulez-vous des cycles de maintenance personnalisés (des intervalles de remplacement plus courts sont nécessaires dans des environnements difficiles).

La fonction et l'importance des amortisseurs de moteur du compresseur d'air ATLAS Copco Équipement de protection: réduit l'impact des vibrations du moteur sur l'unité principale, les pipelines et les instruments du compresseur d'air, et réduit l'usure de composants tels que les roulements et les réglages. Réduire le bruit: bloque le chemin de transmission des vibrations, en réduisant le bruit de fonctionnement de l'équipement de 10-20 dB (a), répondant aux normes de protection de l'environnement pour le bruit de l'atelier. Fonctionnement stable: évite le relâchement des tuyaux et le dysfonctionnement de l'instrument causé par les vibrations, assurant la stabilité de la pression de sortie de l'air comprimé. Choisir les pièces de rechange à amortisseur d'amortisseur appropriées d'Atlas Copco et effectuer un entretien régulier est une mesure importante pour assurer le fonctionnement stable à long terme du moteur du compresseur d'air.

Atlas Copco Problèmes et risques communs Émulsification de l'huile: Cela se produit souvent en raison de l'échec de l'évacuation rapide des condensats (comme lorsque la soupape de vidange du séparateur d'huile est bloquée). Un drainage régulier est nécessaire. Après émulsification, l'huile doit être remplacée immédiatement et le système de drainage est vérifié. Carbonisation de l'huile: En raison d'une mauvaise stabilité d'oxydation de l'huile ou d'une température d'échappement excessive (défaillance du système de refroidissement), les dépôts de carbone obstrueront le noyau du séparateur d'huile et du filtre à huile, entraînant une perte de pression accrue et une consommation accrue d'énergie. Dans les cas graves, il peut faire geler l'unité principale. Niveau d'huile anormal: un faible niveau d'huile entraînera une lubrification et un refroidissement insuffisants; Un niveau d'huile élevé entraînera une teneur en huile excessive dans l'échappement (le séparateur d'huile ne se sépare pas soigneusement), et l'huile doit être ajoutée ou drainée en fonction de l'échelle de la jauge au niveau de l'huile.

Le remplacement régulièrement des kits de service de filtre Copco Atlas est une mesure cruciale pour maintenir le fonctionnement efficace et prolonger la durée de vie du compresseur d'air. Il peut réduire la consommation d'énergie (en minimisant la perte de puissance causée par une résistance à la filtration excessive) et le risque d'échecs, tout en assurant la qualité de l'air comprimé.