1614727399 La fonction principale du filtre à huile du compresseur d'air:
1. Filtre les impuretés et purifier l'huile de lubrification
Intercepter les particules solides: capturer les débris métalliques (comme à partir du rotor et de l'usure des roulements) générés pendant la circulation de l'huile lubrifiante, de la poussière (entrant à partir des lacunes du système), des dépôts de carbone (produits de l'oxydation de l'huile à des températures élevées), etc.
Absorber les gencives et l'humidité: certains matériaux filtrants (tels que le papier filtre imprégné de résine, la couche composite de carbone activée) peuvent adsorber les gencives et l'asphaltène produites par l'oxydation de l'huile, ainsi que l'humidité qui entre en raison de la condensation ou de la mauvaise étanchéité, en empêchant la détérioration de la qualité de l'huile.
2. Protéger les composants du noyau et réduire l'usure
Les composants précis à l'intérieur du compresseur (tels que les rotors, les roulements, les engrenages) comptent sur l'huile de lubrification pour former un film d'huile pour isoler les surfaces de frottement. Si l'huile contient des impuretés, elle agira comme du «papier de verre», intensifiant l'usure des composants, provoquant une clairance accrue, une diminution de l'efficacité et même des dysfonctionnements tels que le brouillage et le bruit anormal.
Le filtre à huile élimine les particules de plus de 5 microns (certains filtres à haute précision peuvent filtrer les impuretés inférieures à 3 microns), réduisant considérablement le risque d'une telle usure et prolongeant la durée de vie des composants principaux tels que l'unité principale et les roulements.
3. Maintenir l'efficacité du système de lubrification
L'huile de lubrification propre a une meilleure fluidité et peut atteindre les points de lubrification plus rapidement, garantissant un film d'huile uniforme et stable et évitant une lubrification insuffisante dans certaines zones en raison du blocage des impuretés (comme les canaux d'huile, les buses). Cela réduit l'effet de la «détérioration catalytique» des impuretés sur l'huile de lubrification elle-même (les impuretés accélèrent l'oxydation et la décomposition de l'huile), prolongeant indirectement le cycle de remplacement de l'huile lubrifiante et réduisant les coûts d'entretien.
4. Assurer une pression du système stable
La soupape de dérivation intégrée au filtre à huile est une conception de sécurité importante: lorsque l'élément de filtre est obstrué et que la résistance à la filtration dépasse la valeur définie (généralement 0,3-0,5 MPa), la valve de dérivation s'ouvre automatiquement pour garantir que les continues de l'huile lubrifiants circulent, empêchant un arrêt soudain d'équipement ou un épuisement en raison de l'interruption de l'huile.
