Fonctions principales d'Atlas Copco
Transmission de puissance: transmet la puissance du moteur vers les composants de travail du compresseur d'air (comme le rotor de vis, vilebrequin de piston), ce qui entraîne le fonctionnement du mécanisme de compression.
Régulation de la vitesse: ajuste la vitesse de rotation des composants de travail (tels que la baisse ou l'augmentation de la vitesse du rotor) à travers différentes combinaisons d'engrenages, correspondant aux exigences de compression.
Conversion du couple: modifie le couple de sortie de la puissance pour garantir une force motrice appropriée dans différentes conditions de travail (telles que le démarrage, le fonctionnement à pleine charge).
Fonctionnement synchrone: Dans les compresseurs d'air à double vis (tels que les machines à vis), les engrenages assurent un maillage précis et une rotation synchrone des rotors mâles et femelles, en évitant les interférences et la collision.
Types et applications courantes
Selon le type de compresseur d'air et les exigences de transmission, il est principalement divisé en catégories suivantes:
Engrenages cylindriques
Les dents sont distribuées sur la surface cylindrique, y compris les dents droites, les dents hélicoïdales et les dents en forme de croix, etc.
Application: Principaux engrenages de transmission des compresseurs d'air de type vis (principalement des engrenages hélicoïdaux, avec une transmission en douceur et un faible bruit), des vitesses de vilebrequin des compresseurs d'air de type piston.
Caractéristiques: structure simple, efficacité de transmission élevée (jusqu'à 98% ou plus), adaptée à la transmission de l'axe parallèle.
Engins coniques
Les dents sont réparties sur la surface conique, utilisées pour la transmission entre les axes qui se croisent (généralement 90 °).
Application: Systèmes de transmission de certains compresseurs d'air mobiles, utilisés lors du changement de direction de la transmission de puissance.
Caractéristiques: peut atteindre une transmission de puissance verticale, mais nécessite une précision de fabrication élevée et est plus coûteuse.
Engrenages synchrones
Conçu spécifiquement pour les doubles rotors (tels que la vis, la palette coulissante), garantissant que les deux rotors conservent un rapport de vitesse fixe et un dégagement.
Application: les compresseurs d'air sans pétrole (car ils ne reposent pas sur la lubrification du film d'huile, ils ont besoin d'une synchronisation forcée de l'équipement).
Caractéristiques: Entièrement petit coup de dents, résistance élevée à la matériau, nécessite un traitement de haute précision pour assurer la précision du maillage.
Arbre de vitesse
Conception intégrée des engrenages et des arbres, adaptés aux petits compresseurs d'air ou à une transmission à faible charge.
Application: Système de transmission des compresseurs d'air de type micro-piston.
Paramètres et matériaux clés
Paramètres de base
Module (le paramètre de base de la taille de l'engrenage, déterminant la capacité de roulement);
Nombre de dents (affecte le rapport de transmission, le rapport du nombre de dents = inverse de la vitesse de rotation);
Précision du profil dentaire (généralement 6 à 8 grades, plus la précision est élevée, plus le bruit est faible et la durée de vie) est faible);
Force de contact et résistance à la flexion (résistance à l'usure de la surface des dents et à la fracture).
Matériaux communs
Acier en alliage de carbone moyen (comme 40CR, 20Crmnti): traité par carburateur et extinction, dureté de surface élevée (HRC58-62), bonne ténacité dans le noyau, adapté aux principaux engrenages de transmission;
Fonte (comme HT300): faible coût, bonne résistance à l'usure, adapté aux engrenages auxiliaires à faible charge;
Acier inoxydable: utilisé dans des environnements humides ou corrosifs pour empêcher la rouille et affectant la transmission.
Fauts et entretien communs
Défauts typiques
Usure / piqûres de surface de l'engrenage: causée par une huile lubrifiante insuffisante, une mauvaise qualité de l'huile ou des impuretés excessives, se manifestant comme des fosses et des pelage sur la surface de l'engrenage.
Fracture de l'engrenage: causée par le fonctionnement de surcharge, les défauts des matériaux ou le désalignement de l'installation (comme l'écart parallélisme de l'arbre), peut être accompagné d'un bruit anormal sévère.
Déclaration excessive des dents: causée par une usure à long terme, entraînera un choc de transmission, des vibrations et une augmentation du bruit.
Dommages adhésifs: défaillance de lubrification sous charge lourde à grande vitesse, adhésion à haute température de la surface de l'engrenage provoquant un pelage métallique.
Points de maintenance
Inspection régulière: Observez l'état de la surface de la dent de l'engrenage, mesurez le dégagement des dents, remplacez-le dans le temps en cas d'anormal.
Gestion de la lubrification: Utilisez l'huile de vitesse dédiée (ou l'huile spécifique au compresseur d'air), remplacez régulièrement et gardez le niveau d'huile normal pour éviter la contamination de l'huile.
Calibrage de l'installation: Assurez-vous que le parallélisme et la perpendicularité de l'arbre de vitesse répondent aux exigences, évitez le fonctionnement déséquilibré.
Contrôle de charge: Empêchez les compresseurs d'air de fonctionner sous surcharge à long terme, réduisez les dommages à la fatigue aux engrenages.
La conception et l'entretien des engrenages du compresseur d'air sont cruciaux pour les performances globales de la machine. Des engrenages de haute précision avec un bon système de lubrification peuvent réduire considérablement le bruit de fonctionnement, prolonger la durée de vie et assurer le fonctionnement efficace et stable du compresseur d'air.
Dispositif de drainage du compresseur de vis à huile Le dispositif de drainage du compresseur à vis à huile (c'est-à-dire le compresseur d'air à vis à oléagine) est un composant clé pour éliminer l'eau du condensat du système. Sa fonction consiste à empêcher le mélange d'eau et d'huile de lubrification, ce qui pourrait provoquer l'émulsification de l'huile et réduire son effet de lubrification, et empêcher l'eau d'entrer dans l'air comprimé et d'affecter l'équipement utilisé pour l'alimentation en gaz. Voici une introduction détaillée à son dispositif de drainage:
La fonction et l'importance du dispositif de drainage
Séparation de l'eau du condensat: Pendant le processus de refroidissement de l'air comprimé, l'eau du condensat est générée. Le dispositif de drainage peut décharger rapidement cette eau à partir de composants tels que le séparateur de gaz d'huile, le réservoir de stockage, le refroidisseur, etc.
Protéger de l'huile de lubrification: empêcher l'eau de se mélanger dans l'huile de lubrification, ce qui pourrait provoquer l'émulsification et la détérioration de l'huile, et éviter une mauvaise lubrification qui entraîne l'usure du rotor, du roulement, etc.
Assurer la qualité du gaz: réduire la teneur en humidité dans l'air comprimé pour répondre aux exigences de séchage de l'équipement d'alimentation en gaz ultérieur (tels que les outils pneumatiques, les instruments de précision).
Prévenir la corrosion: éviter l'accumulation d'eau dans les pipelines et les réservoirs de stockage, ce qui pourrait provoquer de la rouille et raccourcir la durée de vie de l'équipement.
Types communs et principes de travail
Sur la base de l'emplacement d'installation et du degré d'automatisation, il est principalement divisé en les types suivants:
Vanne de drainage manuel
Structure: valve à billes simples ou soupape à aiguille, installée au bas du séparateur de gaz d'huile, le point le plus bas du réservoir de stockage, la sortie de drainage du refroidisseur, etc.
Mode de fonctionnement: nécessite une ouverture manuelle régulière de la vanne pour décharger l'eau, adaptée aux petits compresseurs d'air ou aux scénarios avec faibles exigences d'automatisation.
Caractéristiques: Structure simple à faible coût, mais nécessite un fonctionnement manuel. Si le drainage est oublié, cela peut entraîner une accumulation d'eau.
Vanne de drainage automatique (type de flotteur)
Structure: Contient un noyau de valve à flotteur, à levier et à scellé, en utilisant la flottabilité de l'eau pour contrôler l'ouverture et la fermeture de la valve.
Principe de travail: lorsque l'eau du condensat accumulé atteint une certaine quantité, le flotteur monte, provoquant l'ouverture du noyau de la soupape et que l'eau est déchargée après quoi le flotteur tombe et ferme la valve.
Application: bas du séparateur de gaz d'huile, réservoir de stockage, post-refroidissement ， etc. ， peut décharger automatiquement l'eau sans intervention manuelle.
Caractéristiques: Fiabilité élevée ， adaptée aux systèmes moyens et basse pression ， mais nécessite un nettoyage régulier des impuretés internes pour empêcher le brouillage.
Vanne de drainage chronométrée électronique
Structure: composée d'une valve électromagnétique ， Timer ， et contrôleur ， qui s'ouvre automatiquement pour le drainage en réglant un cycle de drainage (comme toutes les 30 minutes) et une durée de drainage (tel que 5 secondes).
Application: Pipelines d'air comprimé ， filtres ， séchoirs ， etc. ， particulièrement adaptés aux scénarios avec fréquence de drainage fixe.
Caractéristiques: réglable ， adaptable à différentes conditions ， mais nécessite une alimentation électrique ， et peut avoir un drainage accidentel (comme l'ouverture en cas de eau).
Valve de drainage de perte d'air zéro
Structure: combine la détection du niveau de liquide et le noyau de soupape précis ， ouverture uniquement lorsque l'eau est détectée ， sans presque aucune perte d'air comprimé pendant le drainage.
Principe de travail: par des électrodes ou une détection capacitive du niveau de l'eau ， Le canal de drainage est ouvert lorsqu'il y a de l'eau ， et il se ferme immédiatement après le drainé de l'eau.
Application: systèmes avec sensibilité à la consommation d'énergie ， comme le séparateur de gaz d'huile de grands compresseurs d'air à vis.
Caractéristiques: bonne efficacité énergétique ， drainage précis ， mais coût plus élevé. Installation
Emplacement d'installation:
Il doit être installé au point le plus bas de l'équipement ou du pipeline (comme le bas du réservoir de stockage de gaz ou la sortie de drainage du séparateur de gaz d'huile), garantissant que l'eau de condensat converge naturellement.
La sortie de drainage doit être éloignée des composants électriques pour empêcher les courts-circuits causés par les éclaboussures de l'eau pendant le drainage.
Pour les grands systèmes, il est recommandé d'installer des dispositifs de drainage séparément après des refroidisseurs et des filtres à plusieurs étapes pour améliorer l'efficacité du drainage.
