Pièces de rechange du compresseur d'air

Première séparation: Le mélange de gaz contenant de l'huile, qui contient des gouttelettes d'huile de différentes tailles, sortant de l'orifice d'échappement de l'unité principale du compresseur d'air, pénètre dans le réservoir de gaz d'huile. La majeure partie de l'huile du mélange de gaz d'huile tombe au fond du réservoir sous l'action de la force et de la gravité centrifuges. Deuxième séparation: le brume d'huile comprimée contenant de l'air passe à travers le micromètre et les couches de matériaux de filtre en fibre de verre de l'élément de filtre de séparation du gaz d'huile pour la séparation secondaire. Les particules d'huile, par l'effet de diffusion du matériau du filtre, de l'interception directe et des mécanismes de collision et d'agrégation inertielle, s'agrégèrent rapidement en grandes gouttelettes d'huile. Sous l'action de la gravité, l'huile se rassemble au bas de l'élément de séparation de l'huile et revient au système d'huile de lubrification principal à travers la zone concave inférieure de l'entrée du tuyau d'huile de retour secondaire, rendant ainsi la décharge du compresseur d'air pur et sans huile compressé.

Le solénoïde de fréquence variable pour les compresseurs d'air est un composant de contrôle spécialisé spécialement conçu pour les systèmes de compresseur d'air de fréquence variable. Il contrôle l'ouverture et la fermeture ou le degré de la valve en recevant des signaux électriques, permettant une régulation précise des paramètres clés tels que le débit d'air, la pression et la circulation des gaz à huile. En conjonction avec le convertisseur de fréquence, il permet le fonctionnement de la régulation de la vitesse de fréquence variable du compresseur d'air, atteignant ainsi les objectifs d'économie d'énergie et d'alimentation en gaz stable.

Le séparateur d'huile du compresseur d'air est un composant crucial du système du compresseur d'air, utilisé pour séparer les gouttelettes d'huile et la brume d'huile de l'air comprimé. Il assure la pureté de l'air comprimé et permet le recyclage et la réutilisation de l'huile de lubrification.

Le filtre à air est le composant central du système d'admission d'air d'un compresseur d'air. Il est principalement utilisé pour filtrer la poussière, les particules, l'humidité et d'autres impuretés dans l'air qui entre dans le compresseur, empêchant les polluants d'entrer dans les parties internes du compresseur (telles que les rotors, les cylindres, les vannes et d'autres composants clés), assurant ainsi la qualité de l'air comprimé, réduisant l'usure des équipements et prolongeant sa durée de vie. Il s'agit de la première ligne de défense du «système respiratoire» du compresseur, ainsi que le noyau de séparation du filtre à huile et de l'huile, ils sont appelés «trois filtres» du compresseur, en maintenant conjointement le fonctionnement efficace et stable de l'équipement.

Le capteur du compresseur d'air est le cœur du fonctionnement "intelligent" de l'équipement. En détectant avec précision les paramètres tels que la pression, la température et le débit, il permet la transformation de la «maintenance passive» à la «prévention active». Le choix du capteur approprié et l'exécution de l'entretien approprié prolongent non seulement la durée de vie du compresseur d'air, mais réduit également la consommation d'énergie et raccourcit les temps d'arrêt en raison de défaillances, fournissant un support d'air comprimé stable et fiable pour la production industrielle.