Compresseurs d'airsont largement utilisés dans de nombreuses industries aujourd'hui, mais sont-ils le compresseur d'air que vous utilisez lorsque la pression est insuffisante ? Savez-vous comment le résoudre ? Parlons-en en détail ci-dessous.
1. Si cela se produit, cela peut être dû au fait que le baromètre ne fonctionne pas correctement. À ce stade, il faut faire attention au manomètre. Si la pression est insuffisante, le moteur peut tourner à régime moyen pendant quelques minutes. Si la pression n'augmente toujours pas ou augmente très lentement, il faut appuyer sur la pédale de frein. Si l'air est très fort, cela indique que le baromètre est endommagé et que nous devons alors réparer le baromètre.
2. La courroie de transmission entre le compresseur d'air et le moteur est desserrée ou glisse, le tuyau entre le compresseur d'air et le réservoir d'essence est cassé ou le joint fuit. À ce stade, nous devons vérifier si la courroie du compresseur d'air est trop lâche, du compresseur d'air au réservoir d'air et au tuyau d'entrée et au joint de la vanne de régulation pour voir si elle est desserrée, fissurée ou fuit.
3. Le séparateur huile-eau, le pipeline ou le filtre à air sont bloqués en raison d'un excès de sédiments. À ce stade, vous devez vérifier si le séparateur huile-eau et le filtre à air, ainsi que la saleté dans les tuyaux, sont obstrués par une saleté excessive. S'il est bouché, il faut enlever la poussière.
4. La soupape d'échappement du compresseur d'air est mal scellée, le ressort est trop mou ou cassé, les boulons de culasse du compresseur d'air sont desserrés et les trous de sable et le joint de culasse sont endommagés, provoquant une fuite d'air. À ce stade, veuillez vérifier si la soupape d'échappement du compresseur d'air fuit. , si le ressort est trop mou ou cassé, etc. Remplacez ou réparez les pièces endommagées en fonction des défauts découverts.
5. Lecompresseur d'airLe cylindre, la chemise de piston et le segment de piston sont usés, provoquant une fuite d'air. Nous devons vérifier la chemise de cylindre du compresseur d’air et les segments de piston pour déceler une usure excessive.
