Atlas d'origine Copco 2903775400 séparateur d'huile du compresseur d'air

Principe de travail

Déchange de gravité: Une fois que le mélange de pétrole et de gaz pénètre dans le séparateur d'huile, en raison de la diminution de la vitesse d'écoulement et du changement de direction de l'écoulement, les gouttelettes d'huile se déposent naturellement au fond du séparateur sous l'influence de la gravité. Par exemple, dans certains petits compresseurs d'air simples, la première séparation du réservoir d'huile et de gaz repose principalement sur la gravité, permettant à la plupart des gouttelettes d'huile de plus grande taille d'être séparées du mélange pétrolier et gazier.

Séparation centrifuge: En faisant tourner le mélange d'huile et de gaz à grande vitesse, générant une force centrifuge, les gouttelettes d'huile plus denses sont lancées vers la paroi intérieure du séparateur puis s'écoulent le long de la surface de la paroi, réalisant la séparation de l'huile et du gaz. Le mélange d'huile et de gaz du mélange de gaz d'huile du compresseur de vis pénètre dans le séparateur d'huile du tuyau d'admission disposé tangentiellement et coule tangentiellement le long du côté intérieur du réservoir, qui utilise la force centrifuge pour une séparation rugueuse.

Séparation de filtrage: à l'aide de matériaux de filtre avec certains diamètres des pores, tels que des matériaux de filtre à fibres de verre, des fibres synthétiques en polyester, etc., pour filtrer le mélange d'huile et de gaz, permettant aux particules de brume d'huile d'être interceptées sur le matériau filtrant, atteignant ainsi la séparation de l'huile et du gaz. Le pétrole et le gaz après une séparation approximative entrent dans le noyau de séparation du gaz pétrolier pour une séparation supplémentaire, qui est réalisée de cette manière pour séparer les gouttelettes d'huile fins.