ATLAS COPCO AIR COMPRESSEUR COUVERTURE VALVE PARTIE 1614822200

Fonction principale

Contrôle d'admission et d'échappement:

Dans les compresseurs d'air de type piston, la soupape de couverture intègre généralement la soupape d'admission et la soupape d'échappement. Grâce à l'ouverture et à la fermeture des vannes, en coordination avec le mouvement du piston, il accomplit l'apport en gaz (lors de l'inhalation, la valve d'admission s'ouvre et la vanne d'échappement se ferme) et la compression et la décharge (lors de la décharge, la soupape d'échappement s'ouvre et la valve d'admission se ferme), qui est le composant central pour atteindre le cycle de compression de gaz.

Scellage de pression:

Les surfaces d'étanchéité de la soupape et du couvercle du cylindre sont scellées par des joints ou des ajustements précis pour empêcher la fuite de gaz comprimé et assurer l'efficacité de pression dans le cylindre, en évitant la réduction de la capacité de compression due à la fuite.

Protection de surcharge:

Certaines vannes de couverture sont conçues avec des structures de protection contre la pression. Lorsque la pression à l'intérieur du cylindre est anormalement élevée, la valve s'ouvrira automatiquement pour libérer la pression, empêchant le corps du cylindre, le piston et d'autres composants d'être endommagés en raison de la surpression.

Conseils de flux d'air:

La conception du chemin d'écoulement de la valve peut optimiser le chemin d'écoulement de gaz, réduire la résistance à l'air et améliorer l'efficacité de l'admission et l'échappement de la douceur du compresseur d'air.

Structures et types communs

Par forme structurelle:

Vanne de plaques de ressort: composée de plaques de ressort métalliques minces (ou de plaques en plastique), de sièges de soupape et de limiteurs, il atteint l'ouverture et la fermeture par la déformation de la plaque de ressort en raison de la différence de pression du gaz. La structure est simple et a une réponse rapide, largement utilisée dans les petits compresseurs d'air de type piston.

Valve à billes / soupape de papillon: contrôlé par la rotation de la balle ou de la plaque de papillon pour contrôler les performances d'étanchéité sur les compresseurs d'air moyen et à haute pression, mais la structure est relativement complexe.

Valve de diaphragme: en utilisant la déformation du diaphragme élastique pour contrôler l'ouverture et la fermeture de la valve, adaptées aux scénarios de basse pression et de petits débit, avec une forte résistance à la corrosion.

Par position d'installation:

Vanne intégrée sur le couvercle d'extrémité du cylindre (couramment utilisé dans les petits compresseurs d'air);

Composants de soupape installés indépendamment à l'extérieur du couvercle du cylindre (couramment utilisé dans les grands compresseurs d'air, facilitant l'entretien et le remplacement). Matériel:

Plaque de soupape / noyau de soupape: principalement en alliages à haute résistance (comme l'acier de printemps) ou des plastiques résistants à l'usure (tels que POM), et doit posséder une résistance à la fatigue et une résistance à l'impact;

Corps de siège / soupape de soupape: fonte, alliage d'aluminium ou acier inoxydable, selon le milieu (l'air ou le gaz contenant une petite quantité d'impuretés) et l'environnement, choisissez un matériau résistant à la corrosion.

Performances d'étanchéité: Doit assurer aucune fuite sous la pression nominale. Habituellement obtenu par la précision de la surface d'étanchéité (comme le traitement des miroirs) ou l'utilisation de joints d'étanchéité (caoutchouc nitrile, joints enduits de métal).

Fauts et entretien communs

Manifestations de défaut:

Fuite d'air: entraîne une diminution du volume d'échappement du compresseur d'air, une incapacité à atteindre la pression requise et un bruit de fonctionnement anormal;

Boulangement de la valve: causée par des impuretés, une accumulation de taches d'huile ou une déformation de la plaque de soupape, ce qui entraîne une valve incapable d'ouvrir ou de fermer normalement, provoquant peut-être une pression de cylindre anormale;

Fracture de la plaque de soupape: causée par des vibrations à long terme à haute fréquence ou une fatigue du matériau, ce qui affectera sérieusement le cycle de compression et même endommagera le corps du cylindre.