Le principe de travail decompresseur d'air injecté d'huileest principalement basé sur le principe de la compression volumétrique, et plusieurs fonctions telles que le refroidissement, l'étanchéité et la lubrification sont obtenues en injectant l'huile de lubrification. Ce qui suit est une explication détaillée de son principe de travail:
Le compresseur d'air injecté à l'huile augmente la pression du gaz en réduisant le volume de l'espace occupé par le gaz. Ceci est généralement réalisé par un ou plusieurs pistons alternatifs dans le cylindre. Lorsque le piston se déplace dans une certaine direction, il réduit l'espace dans le cylindre, y comprimant ainsi le gaz. Dans le même temps, le compresseur aide également ce processus en injectant l'huile de lubrification, qui non seulement lubrifie, mais aide également à sceller le gaz dans le cylindre pour l'empêcher de fuir et à emporter la chaleur générée pendant le processus de compression.
Étape d'admission: Lorsque le piston s'éloigne de la culasse, l'espace dans le cylindre augmente, formant une pression négative, de sorte que l'air extérieur est aspiré dans le cylindre à travers la soupape d'admission.
Étape de compression: Alors que le piston se déplace vers la culasse, l'espace dans le cylindre diminue progressivement, le gaz est comprimé et sa pression augmente progressivement. Dans ce processus, l'huile de lubrification est injectée dans le cylindre et mélangée avec le gaz pour jouer un rôle dans la lubrification, le scellement et le refroidissement.
Étape d'échappement: Lorsque le piston se déplace vers une certaine position, la pression de gaz comprimée atteint la valeur prédéfinie, date à laquelle l'ouverture de la soupape d'échappement, et le gaz comprimé est déchargé de l'huilecompresseur d'air injectéà travers le tuyau d'échappement.
Lubrification: l'huile de lubrification peut réduire le frottement entre le piston et la paroi cylindrique, réduire l'usure et prolonger la durée de vie du compresseur.
Scellant: l'huile lubrifiante peut former un film d'huile entre le piston et la paroi cylindrique pour prévenir les fuites de gaz et améliorer l'efficacité de la compression.
Refroidissement: l'huile de lubrification peut enlever la chaleur générée pendant le processus de compression pour empêcher le compresseur de surchauffer.
Remplacer régulièrement l'huile de lubrification: Étant donné que l'huile de lubrification se mélange en continu avec le gaz et sera déchargée pendant le processus de compression, il est nécessaire de remplacer régulièrement de l'huile de lubrification pour assurer le fonctionnement normal ducompresseur d'air injecté d'huile.
Restez propre: les taches d'huile et les impuretés à l'intérieur du compresseur doivent être nettoyées régulièrement pour les empêcher d'affecter les performances et la durée de vie du compresseur.
Inspection et entretien réguliers: les différents composants du compresseur, tels que le piston, le cylindre, la vanne d'admission et la vanne d'échappement, doivent être vérifiés régulièrement pour s'assurer qu'ils sont en bon état de travail.
