ATLAS COPCO AIR COMPRESSEUR FILTRE D'HAUX X2 KIT 8K L'ensemble se compose principalement des composants centraux suivants (les détails exacts peuvent varier en fonction du produit réel):
Élément de filtre à l'huile: Fabriqué en matériaux de filtrage de haut grade (tels que la fibre de verre ou le papier filtre composite), avec une précision de filtration allant généralement de 10 à 20 microns, capable d'intercepter efficacement les impuretés solides générées pendant la circulation de l'huile lubrifiante.
Anneau / joint d'étanchéité: en caoutchouc de qualité alimentaire ou résistant à l'huile, utilisé pour sceller l'élément de filtre et le siège du filtre pour éviter la fuite de contournement de l'huile non filtrée.
Accessoires d'installation: Certains kits peuvent inclure des bouchons de drainage, des bandes d'étanchéité et d'autres composants d'installation auxiliaires. Scénarios applicables
Modèles compatibles: principalement utilisés pour la série spécifique de compresseurs d'air à vis à oléagine par Atlas Copco (tels que GA, G, G, etc.). La compatibilité doit être confirmée en fonction du modèle et de la puissance du compresseur d'air.
Cycle de remplacement: Il est généralement recommandé de remplacer le filtre en fonction du cycle de maintenance spécifié dans le manuel de l'équipement (généralement après 1000-2000 heures de fonctionnement ou 6 mois, selon la première éventualité). Dans des conditions difficiles, le cycle doit être raccourci.
Fonction de base
Filtration d'impureté: Retirez les débris métalliques, la poussière, les dépôts de carbone, etc. de l'huile de lubrification pour empêcher l'usure abrasive des composants de précision tels que le rotor et les roulements de l'unité principale.
Protection d'huile: réduire l'effet d'oxydation catalytique des impuretés sur l'huile de lubrification, retarder le vieillissement de l'huile et maintenir ses performances de viscosité et de lubrification.
Stabilité du système: Empêcher l'insuffisance d'huile ou la différence de pression excessive causée par le blocage du filtre, assurant la stabilité du système de circulation de l'huile de lubrification.
Remplacement et précautions
Préparation avant le remplacement: Arrêtez la machine et relâchez la pression du système. Attendez que l'huile se refroidisse (pour éviter l'échauffement de l'huile chaude).
Procédures opérationnelles standard:
Lors du retrait de l'ancien élément filtrant, faites attention à la collecte de l'huile résiduelle pour éviter la pollution de l'environnement.
Avant d'installer le nouvel élément de filtre, vérifiez si l'anneau d'étanchéité est intact. Vous pouvez appliquer une petite quantité d'huile de lubrification propre sur l'anneau d'étanchéité pour assurer un joint fiable.
Serrez l'élément de filtre en fonction du couple spécifié (généralement pas besoin de trop serré pour éviter d'endommager le siège filtrant ou le cycle d'étanchéité).
Après le remplacement: après avoir démarré la machine, vérifiez s'il y a une fuite autour du siège du filtre. Pendant l'opération initiale, faites attention à la jauge de différence de pression du filtre à huile (si disponible) pour confirmer que l'élément de filtre est installé correctement.
