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Suggestions de défaut et de remplacement: Si la soupape de thermostat est coincée (incapable d'ouvrir ou de fermer), elle provoquera: Basse température d'huile (contournant toujours le refroidisseur): La viscosité élevée de l'huile augmente la charge sur le moteur et la consommation d'énergie; Température élevée de l'huile (toujours sur le refroidissement): en particulier dans les environnements à basse température, l'huile se réchauffe lentement et l'effet de lubrification diminue. Suggestions: Lorsque vous remarquez une température anormale d'huile (déviant de la plage normale de plus de ± 10 ℃), vérifiez l'état de la soupape de thermostat; Lorsqu'il y a un défaut, remplacez la soupape de thermostat d'origine d'origine pour éviter d'utiliser une autre pièce qui conduit à une précision insuffisante de contrôle de la température; Lorsque vous remplacez, nettoyez l'interface du tuyau pour assurer la direction d'installation correcte de la vanne (selon l'indication de flèche sur le corps de la vanne), pour empêcher l'installation dans la mauvaise position d'affecter la fonction.

Dépannage et suggestions de remplacement: Problèmes et solutions courantes: Stalling ou fuite: provoque une pression instable et une consommation d'énergie accrue. Il est recommandé de démonter et de nettoyer ou de remplacer directement (il est suggéré de remplacer l'ensemble entier pour éviter les problèmes de correspondance entre les nouveaux et les anciens composants). Précision de réglage réduite: principalement en raison de l'usure des capteurs ou des noyaux de soupape. Le remplacement du kit d'origine est requis et un recalibrage est nécessaire. Conseils d'installation: Après le remplacement, la correspondance des paramètres via le contrôleur (comme régler la pression supérieure et les limites inférieures) est nécessaire pour garantir la liaison normale du système.

Recommandations de remplacement et d'entretien: Cycle de remplacement: Généralement, remplacez une fois toutes les 3 000 à 4 000 heures ou annuellement (selon la première éventualité). Dans des environnements difficiles, le cycle doit être raccourci; Indicateurs de remplacement: Si la teneur en huile dans l'air comprimé dépasse la norme (les taches d'huile apparaissent à l'entrée d'air), ou si la différence de pression entre l'entrée du séparateur et la sortie est trop élevée (plus de 0,8 à 1,0 bar), remplacez immédiatement; Remarques d'installation: Pendant le remplacement, nettoyez l'interface, vérifiez l'intégrité de l'anneau d'étanchéité et serrez en fonction du couple spécifié; Après le remplacement, déchargez l'air à l'intérieur du réservoir pour vous assurer que le système fonctionne normalement.

Spécifications d'entretien et de remplacement: Étalonnage régulier: Selon les normes de l'industrie, les vannes de sécurité doivent être calibrées par les institutions professionnelles régulièrement (généralement une fois par an) pour assurer un réglage précis et un fonctionnement fiable; Time de remplacement: s'il y a une fuite de corps de valve, un dysfonctionnement ou si l'étalonnage est 不合格 ，, la soupape de sécurité d'usine d'origine doit être remplacée immédiatement. N'essayez pas de l'ajuster ou de le réparer vous-même ； Considérations d'installation: lors du remplacement, assurez-vous que le système est dépresturisé ， La direction d'installation est correcte (généralement le corps de la vanne a une flèche de direction d'écoulement moyen) ， L'interface est bien scellée ， et ne l'installez pas en inverse ou bloquez le port d'échappement.

Suggestions de défaut et de remplacement: Si le clapet anti-retour connaît la fuite, le collage ou ne se ferme pas complètement, cela peut entraîner une diminution de la pression du système, une consommation d'énergie accrue ou une rotation inversée de l'unité principale. Suggestion: Vérifiez régulièrement les performances d'étanchéité des vannes (cela peut être déterminé par des tests de rétention de pression); Lorsqu'un défaut est détecté, remplacez l'ensemble du jeu d'équipement d'origine (au lieu de simplement remplacer les composants individuels) pour assurer la compatibilité de tous les composants; Lorsque vous remplacez, nettoyez l'interface du tuyau, serrez en fonction du couple spécifié et évitez les fuites causées par une mauvaise installation.

Précautions de remplacement et d'entretien: Si les fissures, les déformations, les dommages aux pièces d'étanchéité ou les filetages de connexion usés se produisent sur la coque, il doit être remplacé immédiatement. Sinon, l'air non filtré entrera directement dans l'unité principale, provoquant une usure sur des composants tels que les rotors et les roulements. Pendant l'entretien quotidien, il est nécessaire de vérifier si le joint entre la coquille et l'élément de filtre est intact et nettoyer la poussière et les impuretés à l'intérieur de la coque (en particulier lors du remplacement de l'élément filtrant). Lors de l'installation d'une nouvelle coque, assurez-vous que l'anneau d'étanchéité est installé correctement et serrez les boulons de connexion en fonction du couple spécifié pour éviter la fuite d'air ou les dommages à la coque en raison de la vibration.