Caractéristiques matérielles et structurelles
Les tuyaux d'huile de retour en métal d'usine d'origine sont généralement en matériaux métalliques résistants à la corrosion et à haute résistance (tels que le cuivre, l'acier inoxydable ou les tuyaux en acier galvanisé), avec les caractéristiques suivantes:
Pression et résistance à la température: ils peuvent résister à la pression (généralement 3-10 bar) et à la température (80-120 ℃) pendant la circulation de l'huile de lubrification, et sont peu susceptibles de se déformer ou de rompre en raison de fluctuations de pression ou de températures élevées;
Conception d'étanchéité: L'interface aux deux extrémités du pipeline est principalement dans des fils ou une structure de bride précis, combinés avec des joints d'étanchéité ou des joints toriques, pour assurer une connexion étroite avec le séparateur d'huile, l'unité principale et d'autres composants, sans fuite d'huile;
Précision de formation élevée: l'angle de flexion et la longueur du pipeline sont conçus en fonction de l'espace interne du compresseur d'air, qui peut parfaitement s'adapter au chemin d'installation, éviter les interférences avec d'autres composants et réduire les vibrations et l'usure.
Fonctions et importance
Le tuyau d'huile de retour métallique est le "canal de retour" du système de circulation de l'huile de lubrification. Ses fonctions principales incluent:
Transporter l'huile de lubrification propre séparée du séparateur d'huile vers la zone de maillage du rotor et les roulements de l'unité principale pour assurer une lubrification continue;
Certains tuyaux d'huile de retour peuvent être équipés de vannes unidirectionnelles ou d'éléments de limitation pour empêcher le reflux de l'huile pendant l'arrêt ou contrôler le débit d'huile de retour;
La structure rigide du matériau métallique peut réduire les vibrations du pipeline, réduire le bruit de fonctionnement et éviter une mauvaise huile de retour en raison de la déformation du pipeline.
Points clés pour la correspondance du modèle
Les spécifications du tuyau d'huile de retour en métal sont étroitement liées au modèle du compresseur d'air et à la conception du système de lubrification. Différentes séries (telles que GA, ZR, G, etc.) et les modèles d'alimentation du compresseur d'air ont des différences significatives dans le diamètre, la longueur et le type d'interface du pipeline. Lors de l'achat, veuillez fournir:
Le modèle spécifique du compresseur d'air (tel que GA30, GA75VSD +) et le numéro de série d'usine;
La position d'installation du tuyau d'huile de retour (comme du séparateur d'huile à l'unité principale, du réservoir de gaz d'huile à la pompe à huile, etc.);
Le numéro de pièce de l'ancien tuyau d'huile (généralement marqué sur le pipeline ou l'interface) et les spécifications de l'interface (telles que le type de filetage, la taille du diamètre du tuyau).
