Types principaux et emplacements d'application
Capteur de température d'échappement
Installé au port d'échappement de l'unité principale du compresseur d'air ou à la sortie du séparateur de gaz d'huile, il surveille la température d'échappement de l'air comprimé.
Lorsque la température dépasse le seuil défini (généralement 100-120 ℃, variant selon le modèle), il déclenche une protection à haute température pour empêcher l'huile de lubrification de dégrader et d'échouer en raison d'une surchauffe, ou pour éviter le risque de feu dans le réservoir d'huile causée par une température élevée.
Capteur de température d'huile
Installé près du réservoir d'huile ou du refroidisseur d'huile, il détecte la température de l'huile de lubrification.
Une température d'huile excessivement élevée peut entraîner une diminution de la viscosité de l'huile lubrifiante et un effet de lubrification affaibli; Une température excessivement basse peut affecter l'efficacité de la séparation du gaz pétrolier. Le capteur surveille les données pour aider le système de contrôle à régler le système de refroidissement (comme les ventilateurs, les vannes de refroidissement par eau).
Capteur de température du moteur
Habituellement intégrés dans les enroulements du moteur ou installés sur le boîtier du moteur, il surveille la température de fonctionnement du moteur.
Pour empêcher le moteur de surchauffer et de brûler en raison de la surcharge, de la perte de phase ou de la mauvaise dissipation de la chaleur, c'est une base importante pour la protection contre la surcharge du moteur.
Capteur de température environnementale
Installé dans la salle du compresseur d'air, il surveille la température environnementale et aide à juger l'efficacité de dissipation thermique du système de refroidissement, en évitant l'impact sur le fonctionnement de l'unité en raison de la température environnementale excessivement élevée.
Principes de travail communs
Type de thermocouple: utilise l'effet thermoélectrique de la différence de température entre deux conducteurs métalliques différents, convertissant les changements de température en signaux électriques, adaptés aux environnements à haute température (tels que la détection de température d'échappement).
Type de thermorésistance (par exemple, PT100): en fonction de la caractéristique que la résistance d'un métal change avec la température, il mesure la valeur de résistance pour calculer la température, avec une grande précision, souvent utilisée pour la température de l'huile et la détection de la température du moteur.
Type de semi-conducteur: petite taille et rapide en réponse, adapté à la surveillance dans des environnements à température ambiante ou à basse température, avec un coût relativement inférieur.
Défauts et dépannage communs
Échec du capteur: manifesté comme un affichage de température anormal (comme toujours à la valeur maximale, à la valeur minimale ou au saut), peut-être causée par le vieillissement des composants, la rupture du plomb ou le câblage lâche, nécessite de vérifier le câblage ou de remplacer le capteur.
Écart de lecture: étalonnage ou contamination inexacte du capteur (comme la contamination de l'huile), nécessite de nettoyer la surface du capteur ou le recalibrage.
Une fausse alarme à haute température: peut être causée par une mauvaise installation du capteur (comme être proche d'une source de chaleur mais ne pas contacter la partie mesurée), nécessite de régler la position d'installation pour assurer un bon contact.
Points clés de maintenance et de remplacement
Vérifiez régulièrement si les connexions des terminaux du capteur sont lâches ou oxydées pour assurer une transmission stable du signal.
Nettoyez les taches d'huile et la poussière sur la surface du capteur pour éviter d'affecter la précision de mesure.
Lors du remplacement, sélectionnez un modèle qui correspond aux spécifications d'usine d'origine (comme PT100 nécessite de confirmer le numéro de graduation, les thermocouples doivent correspondre au matériau), en s'assurant que le signal de sortie est compatible avec le système de contrôle.
Après le remplacement, effectuez l'étalonnage de la température pour vérifier la cohérence entre la valeur affichée et la température réelle (peut utiliser un thermomètre infrarouge pour la vérification auxiliaire).
Les capteurs de température du compresseur d'air sont les "thermomètres" qui assurent le fonctionnement sûr de l'équipement. Leur performance affecte directement la précision de protection et la stabilité opérationnelle de l'unité. L'entretien régulier et le remplacement en temps opportun des capteurs défectueux peuvent réduire efficacement le risque de dommages à l'équipement causés par la surchauffe.
