1622000900 Les principales fonctions des manches de roulement des compresseurs d'air Atlas Copco
Support et positionnement: fixer la position de l'arbre du rotor de compresseur, en vous assurant que les rotors mâles et féminins maintiennent des lacunes de maillage précises pendant la rotation à grande vitesse et évitant l'usure mécanique ou les collisions en raison du décalage.
Réduire le frottement et la lubrification: En conjonction avec le cou d'arbre, à travers le film d'huile de lubrification, il réduit le contact direct du métal, abaisse le coefficient de frottement et prolonge la durée de vie du rotor et des roulements.
Assistance à l'étanchéité: Certains manchons de roulement ont également des fonctions d'étanchéité auxiliaires pour empêcher la fuite de gaz à haute pression ou de lubrification de l'huile dans la chambre de compression.
Matériel et caractéristiques
Matériaux communs: utilisez principalement des alliages résistants à l'usure (tels que le bronze en étain, le bronze en plomb), la fonte ou les matériaux composites (tels que les matériaux d'auto-lubrification contenant du graphite), qui ont une forte résistance, une résistance à l'usure élevée et une bonne conductivité thermique.
Traitement de précision: La paroi intérieure du manchon de roulement doit subir un traitement de précision pour assurer le dégagement d'ajustement avec le cou d'arbre (généralement dans la plage des micromètres), qui non seulement répond aux exigences de lubrification mais assure également la précision de positionnement du rotor.
Résistance à la température: Besoin de s'adapter à la température de travail du compresseur pendant le fonctionnement (généralement 80 ~ 120 ℃), en évitant la déformation du matériau ou la baisse des performances en raison de la température élevée.
Problèmes communs et timing de remplacement
Signes d'usure: Une fois le manchon de roulement porté, il peut entraîner une augmentation du dégagement du rotor, se manifestant par une diminution du volume d'échappement du compresseur, une consommation d'énergie accrue, un bruit de fonctionnement anormal (comme le bruit métallique) ou la présence de débris métalliques dans l'huile lubrifiante.
Timing de remplacement:
Pendant la maintenance majeure régulière (comme après 10 000 ~ 20 000 heures de fonctionnement, reportez-vous au manuel de l'équipement pour plus de détails), il est nécessaire de vérifier l'état d'usure du manchon de roulement.
Si le dégagement du rotor dépasse la norme, la paroi intérieure du manchon de roulement montre des rayures ou des rainures évidentes, ou si l'une de ces conditions est détectée, il est nécessaire de le remplacer rapidement.
Il est généralement recommandé de remplacer les manchons de roulement par paires (correspondant aux manches de roulement des rotors mâles et femelles) pour assurer la précision de l'accouplement.
