Des pièces authentiques

Atlas Copco 1627456071,L'huile lubrifiante pour compresseurs d'air est le fluide essentiel qui garantit le fonctionnement efficace et stable de l'équipement. Sa nature multifonctionnelle exige que l'huile lubrifiante possède une viscosité appropriée, un point d'éclair élevé, une bonne résistance à l'oxydation et des propriétés anti-émulsification, entre autres indicateurs de performance 68. Différents types de compresseurs (tels que le type à vis et le type à piston) et les conditions de fonctionnement (température, charge) nécessitent la sélection de types spécifiques d'huile lubrifiante (huile minérale, huile semi-synthétique ou entièrement synthétique), et un remplacement régulier est nécessaire pour éviter la dégradation des performances et les pannes d'équipement qui en résultent.

Atlas Copco 1614950900, évite les fuites d'air comprimé ou de fluides liquides, maintient une pression stable du système et assure le fonctionnement normal du compresseur d'air. Empêchez la poussière externe, l'eau et d'autres impuretés de pénétrer dans la partie interne du compresseur d'air et protégez les composants de précision de l'usure. Peut résister à des températures élevées, à des pressions élevées et à des milieux corrosifs, garantissant un fonctionnement stable à long terme dans des conditions de travail complexes. Grâce à une conception à faible friction, prolongez la durée de vie de l'équipement. Certaines bagues d'étanchéité ont des propriétés autolubrifiantes et permettent d'obtenir une étanchéité lubrifiée sans huile. La conception est simple et facile à installer, pratique pour l'entretien, et certaines bagues d'étanchéité (telles que le type à tension à ressort) peuvent compenser automatiquement l'usure, améliorant ainsi la fiabilité.

Atlas Copco 1621490618,Pendant le fonctionnement, le compresseur d'air génère une grande quantité de chaleur. Le liquide de refroidissement circule pour évacuer la chaleur et éviter que l'équipement ne soit endommagé en raison d'une température excessive. Des températures élevées peuvent réduire l’efficacité du compresseur d’air et même provoquer des pannes de composants. Le point d'ébullition élevé du liquide de refroidissement (généralement supérieur à 104 °C) empêche efficacement l'ébullition et garantit que l'équipement fonctionne à une température appropriée. Pendant le processus de compression, le liquide de refroidissement peut combler les minuscules espaces entre le rotor et le carter pour empêcher les fuites de gaz comprimé et améliorer l'efficacité de la compression. Cette caractéristique est particulièrement cruciale dans les compresseurs d’air à vis. Le liquide de refroidissement peut éliminer les dépôts de carbone et les impuretés produits sur les surfaces de friction, empêchant ainsi le blocage du passage d'huile. Certains liquides de refroidissement utilisent de l'eau déminéralisée ou de l'huile de base synthétique, ce qui peut éviter la formation de tartre et de sédiments et maintenir le système propre.

Atlas Copco 2230004015, Électrovanne de charge : généralement une vanne à trois voies à deux positions normalement fermée. Lorsqu'il est allumé, il permet à l'air comprimé d'entrer dans le tuyau du cylindre de la soupape d'admission depuis le réservoir de pétrole et de gaz, ouvrant ainsi l'orifice d'admission ; lorsqu'il est éteint, il coupe le passage de l'air et évacue l'air dans le cylindre, fermant ainsi l'orifice d'admission. Par exemple, l'électrovanne de charge d'Ingersoll Rand réalise cette fonction via les instructions PLC. Électrovanne de sécurité : Il s'agit principalement d'une vanne bidirectionnelle à deux positions normalement ouverte. Lorsque le compresseur d'air est déchargé ou arrêté, il est mis hors tension, libérant le gaz contenu dans le réservoir de gazole vers le filtre d'admission pour garantir que la pression du système chute dans une plage sûre. Dans les petits compresseurs d'air, l'électrovanne relie la sortie du cylindre à l'extérieur lorsque la machine est arrêtée pour libérer la pression résiduelle et empêcher le moteur de démarrer sous charge, provoquant une surcharge ; au démarrage, il ferme le canal de décompression pour permettre à l'air comprimé d'être normalement rempli dans le réservoir d'air. Par exemple, l'électrovanne de sécurité des compresseurs d'air Fuxinair régule indirectement le mouvement des dispositifs mécaniques en contrôlant l'ouverture et la fermeture du circuit d'huile.

Atlas Copco 2901063300,Le compresseur d'air à vis est doté d'une vanne de drainage automatique dont la fonction est assez claire : elle consiste à évacuer l'eau de condensation du système de compresseur d'air de Dongguan et à l'empêcher de rester dans le système de compression. L'entretien régulier du système de drainage nécessite également un entretien de routine, y compris le nettoyage, le remplacement des pièces endommagées, etc., pour garantir le fonctionnement normal et l'effet de drainage du système de drainage. ## IV. Problèmes courants et solutions ### 1. Fuite de la vanne de drainage Si la vanne de drainage présente une fuite, elle doit être immédiatement fermée pour entretien afin d'éliminer la cause de la fuite. Il se peut que le joint du noyau de la valve soit endommagé ou que la valve ne soit pas bien fermée.

Atlas Copco 2901063400,En s'appuyant sur la force gravitationnelle de l'eau de condensat, lorsque l'eau de condensat s'accumule jusqu'à une certaine hauteur, le flotteur ou le poids est entraîné par gravité, poussant la vanne à s'ouvrir complètement et à évacuer l'eau de condensat, tout en empêchant les fuites de vapeur. Il est composé de composants tels que le corps de vanne, le noyau de vanne et le ressort. Le corps de la vanne comporte des canaux et des surfaces d'étanchéité à l'intérieur, et le noyau de la vanne contrôle le débit de gaz. Lorsque le compresseur fonctionne, le débit de gaz est régulé par le clapet navette pour maintenir le canal ouvert ; 5 Lorsque la machine s'arrête ou que la pression atteint la valeur réglée, le clapet navette se ferme rapidement pour empêcher le reflux de gaz. Les vannes du compresseur d'air assurent le contrôle du gaz, la gestion du circuit d'huile et la protection de la température grâce à différents principes physiques, garantissant le fonctionnement efficace et sûr de l'équipement.