ATLAS COPCO AIR COMPRESSEUR GEARS 1616623801 PIÈCES

ATLAS COPCO GEARS FONCTIONS

Transmission de puissance: transmet la puissance du moteur vers les composants de travail du compresseur d'air (comme le rotor de vis, vilebrequin de piston), ce qui entraîne le fonctionnement du mécanisme de compression.

Réglage de la vitesse: ajuste la vitesse de rotation des composants de travail (tels que la baisse ou l'augmentation de la vitesse du rotor) à travers différentes combinaisons d'engrenages, correspondant aux exigences de compression.

Conversion du couple: modifie le couple de sortie de la puissance pour garantir une force motrice appropriée dans différentes conditions de travail (telles que le démarrage, le fonctionnement à pleine charge).

Fonctionnement synchrone: Dans les compresseurs d'air à double vis (tels que les machines à vis), les engrenages assurent un maillage précis et une rotation synchrone des rotors mâles et femelles, en évitant les interférences et la collision.

Types et applications courantes

Selon le type de compresseur d'air et les exigences de transmission, ils sont principalement divisés en catégories suivantes:

Engrenages cylindriques

Les dents sont réparties sur la surface cylindrique, y compris les dents droites, les dents hélicoïdales et les dents à chevrons, etc.

Application: Principaux engrenages de transmission des compresseurs d'air de type vis (principalement des engrenages hélicoïdaux, avec une transmission en douceur et un faible bruit), des vitesses de vilebrequin des compresseurs d'air de type piston.

Caractéristiques: structure simple, efficacité de transmission élevée (jusqu'à 98% ou plus), adaptée à la transmission de l'axe parallèle.

Engins coniques

Les dents sont réparties sur la surface conique, utilisées pour la transmission entre les axes qui se croisent (généralement 90 °).

Application: les systèmes de transmission de certains compresseurs d'air mobiles, utilisés lorsque la direction de transmission de puissance doit être modifiée.

Caractéristiques: peut atteindre une transmission de puissance verticale, mais nécessite une précision de fabrication élevée et est plus coûteuse.

Engrenages synchrones

Conçu spécifiquement pour les doubles rotors (tels que la vis, la palette coulissante), garantissant que les deux rotors conservent un rapport de vitesse fixe et un dégagement.

Application: les compresseurs d'air sans pétrole (car ils ne reposent pas sur la lubrification du film d'huile, ils ont besoin d'une synchronisation forcée avec des engrenages).

Caractéristiques: Entièrement petit coup de dents, résistance élevée à la matériau, nécessite un traitement de haute précision pour assurer la précision du maillage.

Arbre de vitesse

Conception intégrée des engrenages et des arbres, adaptés aux petits compresseurs d'air ou à une transmission à faible charge.

Application: Système de transmission des compresseurs d'air de type micro-piston.

Paramètres et matériaux clés

Paramètres de base

Module (le paramètre de base de la taille de l'engrenage, déterminant la capacité 承载) ；

Nombre de dents (affecte le rapport de transmission ， le rapport du nombre de dents = inverse de la vitesse de rotation) ；

Précision des dents d'engrenage (généralement 6-8 grades ， Plus la précision est élevée, plus le bruit est élevé et la durée de vie est faible) ；

Force de contact et résistance à la flexion (résistance à l'usure de la surface des dents et à la fracture).

Matériaux communs

Acier en alliage moyen en carbone (tel que 40CR ， 20CRMNI): traité par carburateur et extinction ， dureté de surface élevée (HRC58 ~ 62) ， La ténacité du noyau bien ， adapté aux principaux engins de transmission ； ； ；

Fonte (comme HT300):

Acier inoxydable: utilisé dans des environnements humides ou corrosifs pour empêcher la rouille et affecter la transmission.

Fauts et entretien communs

Défauts typiques

Usure / piqûres de surface de l'engrenage: causées par une huile lubrifiante insuffisante ， une mauvaise qualité d'huile ou des impuretés excessives ， s'est manifestée sous forme de fosses et de décollage sur la surface de l'engrenage.

Fracture de l'engrenage: causée par le fonctionnement de la surcharge ， défaut de matériau ou désalignement d'installation (comme l'écart parallélisme de l'arbre) ， peut être accompagné d'un bruit anormal sévère.

Déclaration excessive des dents: causée par une usure à long terme ， provoquera un choc de transmission ， vibration et un bruit accru.

Dommages adhésifs: défaillance de lubrification sous charge lourde à grande vitesse ， Adhésion à haute température de la surface de l'engrenage provoquant un pelage métallique.