Pièces de rechange du compresseur d'air

Le filtre à huile (filtre à huile) du compresseur de vis de type injection d'Atlas Copco est un composant central indispensable dans le système de lubrification. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés (telles que les débris métalliques, les boues d'huile, la poussière, etc.) de l'huile lubrifiante, la protection des pièces clés en mouvement comme les rotors de vis, les roulements et les engrenages, la prévention de l'usure accrue et le maintien de la propreté et de la stabilité des performances de l'huile lubrifiante.

Conseils d'entretien pour le kit de thermostat ATLAS Copco Air Compressor: Retirez régulièrement la vanne du thermostat pour le nettoyage, retirez les substances étrangères qui peuvent exister dans l'huile de lubrification et empêcher le blocage. Vous pouvez mettre le noyau de soupape dans 80 ℃ d'eau à observer. Si le noyau de la soupape se développe entièrement dans cet environnement et est de 10 à 15 mm plus long qu'à température normale, le noyau de la soupape est normal. S'il y a un vieillissement ou d'autres problèmes, la vanne du thermostat doit être remplacée.

L'importance de la soupape d'admission d'air dans les compresseurs d'air Atlas Copco et sa connexion à l'économie d'énergie La précision d'ajustement de la soupape d'admission affecte directement la consommation d'énergie du compresseur d'air: Si la soupape d'admission n'est pas fermée étroitement (air qui fuit), le compresseur d'air consommera toujours une puissance supplémentaire pendant le déchargement (environ 30% - 50% de la pleine charge), et le fonctionnement à long terme augmentera considérablement les coûts d'électricité. Le type de soupape de glissière et d'autres soupapes d'admission à variation en continu peuvent ajuster le volume d'admission en temps réel en fonction de la consommation réelle de gaz et sont 10% à 20% plus économes en énergie que les types de soupapes de papillon traditionnels (particulièrement adaptés aux occasions avec de grandes fluctuations de consommation de gaz). En résumé, la soupape d'admission est la "valve respiratoire" du compresseur d'air. Ses performances et son état sont cruciales pour l'efficacité opérationnelle, la consommation d'énergie et la stabilité de l'équipement. L'entretien régulier et la sélection correcte sont la clé pour assurer le fonctionnement économique du compresseur d'air.

Atlas Copco confirme le type de graisse lubrifiante En fonction du type de composants du compresseur d'air et des conditions de fonctionnement, sélectionnez la graisse de lubrification spéciale correspondante. Il est strictement interdit de mélanger différents types ou grades de graisse lubrifiants. Vérifiez les paramètres de la graisse de lubrification: comme la plage de température, le point de versement et la pénétration applicables. Atlas Copco nettoie les composants à lubrifier Arrêtez la machine et assurez-vous que les composants sont complètement refroidis. Utilisez un tissu de coton sans huile ou des agents de nettoyage dédiés pour essuyer l'ancienne graisse lubrifiante, les taches d'huile, la poussière et les débris métalliques à la surface des composants, en particulier les zones clés telles que le siège de roulement et la surface de maillage des engrenages, qui nécessitent un nettoyage approfondi.

ATLAS COPCO V-Belt (Set 2x) Points de maintenance XPZ: Pendant l'installation, assurez-vous que la tension appropriée est maintenue. Une tension insuffisante fera glisser la courroie, affectant l'efficacité de transmission. Une tension excessive augmentera la charge sur les roulements, raccourcissant la durée de vie de la ceinture et des roulements. Pendant l'utilisation, vérifiez régulièrement l'état d'usure de la ceinture. Si des fissures se trouvent à la surface de la courroie, une usure sévère ou un glissement se produit, il est nécessaire de le remplacer rapidement. Dans le même temps, gardez la ceinture propre pour éviter la fixation des taches d'huile, de la poussière et d'autres impuretés sur la ceinture, ce qui affectera ses performances de transmission.

L'importance et les précautions des composants tampons pour les compresseurs d'air Atlas Copco La défaillance des composants du tampon peut entraîner: une augmentation des vibrations de l'équipement provoquant le relâchement du boulon, la fracture de la fatigue du pipeline, le bruit excessif et même affectant la durée de vie des composants centraux tels que les principaux roulements et engrenages de la machine. Lors de la sélection, il est nécessaire de considérer le modèle du compresseur d'air (par exemple, les petites machines à piston se concentrent sur la mise en mémoire tampon du pipeline, tandis que les grandes machines à vis se concentrent sur l'absorption globale de choc). Choisissez préférentiellement les pièces d'usine originales qui correspondent à l'équipement pour assurer la compatibilité en taille et en performances. En résumé, bien que les composants tampons des compresseurs d'air d'Atlas Copco soient des composants auxiliaires, ils sont cruciaux pour la stabilité, la sécurité et la durée de vie de l'équipement. Une sélection raisonnable et un entretien régulier peuvent réduire efficacement les risques opérationnels et réduire le taux d'occurrence des défauts.