La composition principale et la fonction du kit de refroidisseur d'huile d'Atlas Copco
Corps du refroidisseur : adopte généralement une structure de tube à ailettes efficace, grâce à des méthodes de refroidissement par air forcé ou par eau, pour évacuer la chaleur générée par le compresseur pendant le fonctionnement, en maintenant la température de fonctionnement optimale de l'huile lubrifiante et du système de compression (généralement contrôlée à 80-95 ℃), en évitant la détérioration de la qualité de l'huile, la diminution de l'efficacité de l'unité ou les dommages aux composants dus à une surchauffe.
Accessoires complémentaires : incluent des joints (tels que des joints toriques, des joints), des supports de fixation, des tuyaux ou des joints de raccordement, pour assurer la connexion précise du refroidisseur avec le système de circuit d'huile de l'unité, empêchant les fuites d'huile et assurant la stabilité de l'installation. Certains kits peuvent également inclure des capteurs de température ou des vannes de dérivation, pour surveiller la température de l'huile et protéger le système dans les cas extrêmes.
Caractéristiques d'adaptation
Personnalisé pour le débit d'huile, les paramètres de pression et l'espace d'installation des compresseurs d'air sans huile des séries ZA, ZR5-6, garantissant l'adéquation de l'efficacité de dissipation thermique avec la puissance de l'unité, évitant ainsi l'impact sur les performances de l'équipement en raison d'une capacité de refroidissement insuffisante ou de dimensions incompatibles.
Fabriqué à partir de matériaux résistants à l'huile et aux hautes températures (tels que le cuivre, l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable), s'adaptant aux propriétés physiques et chimiques de l'huile lubrifiante du compresseur, prolongeant la durée de vie des composants.
Adresse
Bainishan North Road, ville de Dalingshan, ville de Dongguan, province du Guangdong, Chine
Tél
