1614873900 Kit d'élément de couplage Flex Gear Flex pour Atlas Copco
Model:1614873900
Principe de travail
Transmission de couple: La sortie du couple par le moteur est transmise à travers les dents externes du couplage, puis via les dents intérieures de la manche intermédiaire à l'arbre du compresseur, atteignant la transmission de puissance.
Compensation flexible:
Offset axial: le dégagement axial entre les dents intérieure et externe permet une petite quantité de déplacement axial des deux arbres (généralement ± 0,5 à ± 3 mm).
Offset radial: le haut des dents externes est transformé en une forme sphérique (avec le centre de la sphère sur l'axe), permettant une certaine déviation angulaire entre les deux arbres (généralement ≤ 1 °).
Offset angulaire: grâce au glissement et au roulement des surfaces dentaires, les erreurs angulaires entre les deux arbres sont compensées.
Tamponner et réduction des vibrations: l'huile lubrifiante se remplit entre les dents et peut absorber certaines charges de vibration et d'impact, réduisant le bruit de l'équipement.
Pourquoi le couplage flexible de l'engrenage du compresseur d'air se décompose-t-il?
1. Usure de surface dentaire (la plus courante)
Symptôme: L'épaisseur des dents diminue, la rugosité de la surface des dents augmente et, dans les cas graves, l'usure en semblable se produit.
Raisons:
Lubrification insuffisante: quantité insuffisante de l'huile de lubrification ou huile vieillie, entraînant un contact direct et un frottement entre les surfaces dentaires.
Intrusion des impuretés: défaillance de l'étanchéité, de la poussière et des particules métalliques entre les dents, intensifiant l'usure abrasive.
Charge excessive: le couple réel dépasse la valeur nominale du couplage, provoquant une contrainte de contact excessive sur les surfaces dentaires.
Décalage dépassant la norme: le désalignement des deux arbres (axial / radial / angulaire) provoque une charge inégale sur les surfaces dentaires, conduisant à une usure locale intensifiée.
2. Adhésion de surface dentaire
Symptôme: Le métal à la surface dentaire fond et soude en raison de la température élevée, formant des rainures.
Raisons:
Charge élevée et lourde: la friction sur les surfaces dentaire génère de la chaleur à des vitesses de rotation élevées, provoquant la rupture du film d'huile.
Échec de la lubrification: viscosité insuffisante de l'huile lubrifiante ou mauvaise performance anti-adhésion.
Déliachance des matériaux: La différence de dureté entre les dents intérieure et externe est trop petite (la différence idéale est le HRC 5 - 10).
3. Fracture du boulon
Symptôme: Les boulons de connexion (en particulier les boulons de trou contre-jacent) éprouvent des fractures de fatigue.
Raisons:
Force pré-serviette insuffisante: défaut de resserrer en fonction du couple spécifié lors de l'installation, ce qui a fait l'objet de charges alternées.
L'échec de la manipulation du relâchement dans le temps: les vibrations de l'équipement entraînent un relâchement des boulons, intensifiant la concentration de contraintes.
Défaut de matériau: résistance insuffisante des boulons ou présence de fissures et d'autres défauts.
4. vieillissement et fuite des anneaux de scellage
Symptôme: fuites d'huile lubrifiantes, taches d'huile visibles à l'extérieur du couplage.
Raisons:
Température élevée: fonctionnement à long terme dans un environnement à haute température, les anneaux d'étanchéité en caoutchouc et durcissent.
Corrosion chimique: corrosion des anneaux d'étanchéité par des additifs pétroliers lubrifiants ou des milieux environnementaux (tels que les gaz acides).
Installation incorrecte: les anneaux d'étanchéité sont rayés ou déformés lors de l'installation.
5. Fissure de fatigue
Symptôme: Les fissures apparaissent sur la manche semi-couplage ou intermédiaire, généralement à la racine de la dent ou à la voie de clavier.
Raisons:
Start-arrêt fréquent: le démarrage fréquent de l'équipement génère des charges d'impact.
Résonance: La fréquence naturelle du couplage est proche de la fréquence des vibrations de l'équipement, provoquant une résonance.
Défaut de matériau: il y a des trous d'air, des inclusions de laits, etc. dans la coulée, devenant la source des fissures.
Ii Analyse de cas
Cas 1: Usure de surface dentaire excessive
CONTEXTE: Après un an de fonctionnement, l'épaisseur dentaire du couplage d'une plante chimique a augmenté de 20% (normal ≤ 10%).
Raisons:
Sélection incorrecte de l'huile de lubrification (qualité de viscosité trop faible), incapable de former un film pétrolier efficace.
Aucun dispositif d'élimination de la poussière installé à la consommation d'air, la poussière est entrée dans l'intérieur de couplage.
Cas 2: rupture de boulons provoquant une fermeture de la machine
CONTEXTE: Les boulons du couplage d'un compresseur d'air dans une certaine mine se sont cassés consécutivement 3 fois, entraînant une perte d'environ 50 000 yuans à chaque fois en raison de l'arrêt.
Raisons:
Pendant l'installation, une clé à couple n'a pas été utilisée et la force de pré-serviette était insuffisante (n'atteignant que 60% de la valeur spécifiée).
Les contrôles réguliers sur le relâchement des boulons n'ont pas été effectués, conduisant à une rupture de fatigue.
Cas 3: anneau d'étanchéité vieillissement et fuite d'huile
Contexte: Le couplage du compresseur d'air d'une certaine usine de teinture a été reconstitué avec de l'huile de lubrification chaque semaine, mais a toujours fréquemment déclenché des alarmes de pénurie d'huile.
Raison:
L'équipement fonctionne dans un environnement de 80 ℃ depuis longtemps, et l'anneau d'étanchéité en caoutchouc nitrile a vieilli et fissuré.
L'huile de lubrification contient des additifs de pression extrêmes, qui accélèrent la corrosion du caoutchouc.
Balises actives: 1614873900 Atlas Copco
Kit d'élément de couplage de Gear Flex pour Atlas Copco
Kit d'élément de couplage de l'engin flexion pour le compresseur d'air à vis Copco Atlas Copco
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