ATLAS COPCO AIR COMPRESSEUR PRESSION PLAQUE DE COUVERTURE FONCTIONS MAIN
Scellant et portant la pression: il est scellé avec le corps de la valve par des éléments d'étanchéité (tels que les joints, les joints toriques), formant une cavité fermée qui peut résister à la pression de l'air comprimé (généralement cohérent avec la pression de travail du système, 0,7 à 1,6 MPa), en empêchant la fuite de gaz.
Protéger les composants internes: il couvre et protège les composants internes de la soupape de pression (tels que les noyaux de soupape, les ressorts, les diaphragmes, etc.) pour empêcher la poussière, l'huile et d'autres impuretés d'entrer et d'affecter la sensibilité de la valve.
Fixation et positionnement: il est fixé au corps de soupape avec des boulons pour s'assurer que les composants internes (tels que les ressorts, les noyaux de soupape) sont en position correcte, garantissant la précision du fonctionnement de la soupape de pression.
Assistance à la transmission de pression: certaines plaques de couverture sont conçues avec des trous ou des canaux de détection de pression, qui peuvent transférer la pression du système vers le diaphragme ou le piston à l'intérieur de la valve, aidant à la réalisation des fonctions de régulation de la pression.
Structures et caractéristiques communes
Composition structurelle:
Corps principal: principalement en feuilles métalliques (comme la fonte, l'alliage en aluminium, l'acier au carbone) par estampage ou moulage, avec une certaine épaisseur (généralement 3 ~ 10 mm) pour assurer la capacité de portage.
Trous de connexion: plusieurs trous de boulons sont distribués circonférentiellement pour la fixation avec le corps de la vanne; Le centre peut avoir un trou d'observation (avec un couvercle transparent) ou une interface de pression.
Groove d'étanchéité: La surface du joint entre la plaque de couverture et le corps de soupape a généralement une rainure d'étanchéité en forme d'anneau pour installer des joints ou des joints toriques.
Classification (par type de soupape de pression correspondant):
Plaque de maintien de la soupape de la soupape: installée sur la pression de maintien de la soupape à la sortie du séparateur de gaz d'huile, il résiste à la pression interne du séparateur pour s'assurer que le système établit une pression suffisante avant de permettre la sortie de l'air comprimé.
Plaque de couverture de soupape de déchargement: Utilisé pour contrôler le chargement / déchargement du compresseur d'air, la plaque de couverture doit coopérer avec un diaphragme ou un piston pour transmettre des signaux de pression et obtenir l'ouverture et la fermeture de la vanne.
Plaque de couverture de la soupape de sécurité: protège le noyau de ressort et de soupape à l'intérieur de la soupape de sécurité pour s'assurer que la soupape de sécurité peut sauter de manière fiable et soulager la pression en cas de surpression.
Paramètres et matériaux clés
Paramètres centraux:
Dimensions: Diamètre extérieur, le diamètre du cercle de distribution du trou du boulon et la taille de la rainure d'étanchéité doivent être entièrement adaptées au corps de soupape pour assurer la scelté d'installation.
Capacité porteuse: elle doit répondre à la pression de travail de la soupape de pression correspondante (comme la plaque de couverture de soupape de sécurité doit résister à plus de 1,1 ~ 1,2 fois la pression nominale du système).
Précision de la surface: la planéité et la rugosité de la surface de l'articulation doivent respecter les normes (généralement la planéité ≤ 0,1 mm / m, rugosité RA ≤ 3,2 μm), en évitant les fuites dues à une mauvaise adhérence.
Matériaux communs:
Fonte (HT250): faible coût, bonne rigidité, adapté à une basse pression (≤1mpa), des environnements non corrosifs.
ALLIAGE D'ALUMINUM (ADC12): poids léger, résistant à la corrosion, souvent utilisé dans les vannes de pression des compresseurs d'air de taille moyenne.
Acier du carbone (Q235 ou 45 # Steel): haute résistance, adapté aux vannes de pression à haute pression (> 1MPa), certaines nécessitent une galvanisation ou une peinture pour la prévention de la rouille.
