Atlas Copco est un fabricant d'équipements industriels de pointe, avec une histoire d'un siècle et une profonde expertise technique dans le domaine des compresseurs d'air. En tant qu'entreprise de référence dans l'industrie du compresseur, ses produits sont réputés pour leur efficacité, leur fiabilité et leur innovation, et sont largement utilisés dans divers secteurs tels que la fabrication, l'énergie, les soins de santé et la construction.
1900520200 ATLAS COPCO PROPATION ET FONCTIONNEMENTS DE CONCEPTION
L'interface adopte un style de design industriel moderne, avec le bleu comme couleur principale, complété par des couleurs fonctionnelles (le vert indique normal, le jaune indique l'avertissement et le rouge indique une erreur). Il présente une hiérarchie d'informations claire et des zones d'exploitation distinctes. La disposition globale est divisée en zone de navigation supérieure, zone fonctionnelle principale et zone d'information de pied de page. Une conception de style carte est utilisée pour améliorer l'affichage modulaire des informations.
Entretien et soins
Remplacez régulièrement les filtres: filtre à air, filtre à huile, séparateur de gaz d'huile. Empêcher les impuretés d'entrer dans le système.
Vérifiez l'huile de lubrification: niveau d'huile, qualité de l'huile (oxydation, émulsification). Remplacez l'huile selon le calendrier recommandé par le fabricant.
Nettoyez le système de refroidissement: pour les modèles refroidis par air, nettoyez régulièrement le radiateur; Pour les modèles refroidis par eau, vérifiez la qualité et la température de l'eau.
Serrer les boulons: empêcher les vibrations de provoquer des détendus des boulons, ce qui peut entraîner des risques de sécurité.
Surveiller les paramètres de fonctionnement: enregistrez régulièrement la température d'échappement, la pression, le courant, etc. Traitez rapidement toutes les anomalies.
Conception structurelle clé
Apport d'air: conception progressivement en expansion ou tangentielle, réduit la vitesse d'écoulement et sépare les grandes impuretés de particules.
Installation des éléments de filtre: installation verticale ou horizontale, facilitant le remplacement et la maintenance.
Structure de drainage: port de drainage de gravité ou soupape de drainage automatique, empêche l'eau de condensat de tremper l'élément filtrant.
Conception d'étanchéité: utilise des anneaux d'étanchéité en caoutchouc de nitrile ou en caoutchouc fluor, avec un rapport de compression de 15% à 25%.
Structure de démontage rapide: connexion à instruction ou à boulons, simplifie les procédures de maintenance.
I. Principe de travail
La soupape de sécurité est conçue sur la base du principe de l'équilibre de la force. Il se compose principalement d'un siège de soupape, d'un noyau de soupape, d'un ressort et d'un mécanisme de régulation. Lorsque la pression du système dépasse la force de précharge du ressort, le noyau de la soupape est poussé vers le haut et le milieu (air comprimé) est déchargé; Lorsque la pression tombe à la pression du siège de retour, le ressort repousse le noyau de la vanne à sa position d'origine, fermant la valve.
Paramètres clés:
Pression d'ouverture (pression de réglage): la pression à laquelle la valve commence à s'ouvrir, généralement de 1,05 à 1,1 fois la pression de travail.
Pression d'émission: la pression lorsque la soupape atteint sa hauteur d'ouverture maximale, généralement ≤ 1,1 fois la pression d'ouverture.
Pression du siège de retour: la pression lorsque la soupape est fermée, généralement 10% à 15% inférieure à la pression d'ouverture.
Pression d'étanchéité: la pression maximale à laquelle la valve maintient le scellement, généralement 90% de la pression d'ouverture.
Composition structurelle
Corps de soupape: le corps principal qui relie le circuit d'huile, ayant généralement une entrée d'huile, une prise directe et une prise pour la glacière.
Élément thermosensible: le composant central, qui se développe ou se contracte avec des changements de température.
Spring: coopère avec l'élément thermosensible pour contrôler le degré d'ouverture et de fermeture de la valve.
Core / tige de valve / valve: le mécanisme d'actionnement, qui régule la direction du débit d'huile en fonction du signal de l'élément thermosensible.
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