Les principaux types et emplacements d'application des composants d'étanchéité des compresseurs de vis à injection d'huile d'Atlas Copco
Joint mécanique (joint d'extrémité de l'arbre)
Emplacement de l'installation: L'extrémité étendue de l'arbre du rotor de l'unité principale du compresseur (la pièce reliant le moteur ou la boîte de vitesses).
Fonction: Empêcher l'huile lubrifiante de fuir de l'extrémité de l'arbre et d'empêcher également l'air et la poussière externes d'entrer dans la chambre d'unité principale.
Formes courantes: principalement des joints mécaniques ou des joints d'huile squelette. Les joints mécaniques conviennent aux conditions à haute pression et à grande vitesse, consistant en un anneau mobile, une bague statique, un ressort, etc., et ont des performances d'étanchéité stables; Les joints d'huile squelettique ont une structure simple et atteignent le scellage par le contact étroit de la lèvre en caoutchouc avec l'arbre, et sont souvent utilisés dans les zones moyennes et basse pression.
Anneau de joint torique / scellage
Emplacement d'installation: surfaces de connexion de la bride, couvercles d'extrémité, couvercles de séparateur d'huile, interface de filtre, etc., de pièces d'étanchéité statiques.
Fonction: combler l'écart de surface d'étanchéité par une déformation élastique pour obtenir une étanchéité statique.
Caractéristiques des matériaux: Selon le milieu de contact (huile de lubrification, l'air comprimé) et la température de travail, couramment utilisés sont le caoutchouc nitrile (NBR, résistant à l'huile, adapté à -40 à 120 ℃), fluororubber (FKM, résistant aux températures élevées et faibles, résistantes à la corrosion chimique, adaptées aux zones à haute température).
Anneau de piston / anneau de scellage
Emplacement d'installation: dans certains vannes de régulation des compresseurs et dispositifs de décélération.
Fonction: Atteignez un scellement dynamique dans le mouvement alternatif ou rotatif pour contrôler l'écoulement du gaz ou de l'huile.
Matériel: Plastiques d'ingénierie principalement résistants à l'usure (tels que les matériaux en polytétrafluoroéthylène PTFE) ou en métal, avec une résistance à l'auto-lubrification et à l'usure.
Couvercle d'huile couvercle de scellage
Emplacement d'installation: entre le couvercle d'extrémité à l'extérieur du joint de l'arbre et le boîtier de l'unité principale.
Fonction: Aider à l'étanchéité, empêcher l'huile divulguée du joint d'arbre de déborder davantage et protéger le joint de l'arbre de la contamination externe.
Points de sélection des matériaux
Résistance à l'huile: Doit être résistant à l'immersion à long terme dans l'huile lubrifiante spécifique au compresseur (huile minérale ou huile synthétique) pour éviter l'enflure, le durcissement ou le vieillissement.
Adaptabilité de la température: Besoin de s'adapter à la température de travail du compresseur (généralement 80 à 120 ℃, certaines pièces peuvent être plus élevées), garantissant que l'élasticité et les performances d'étanchéité ne diminuent pas à des températures élevées.
Résistance à l'abrasion: pour les composants d'étanchéité dynamique (tels que les joints d'arbre), il faut avoir une certaine résistance à l'abrasion pour faire face à la frottement de rotation à haute vitesse de l'arbre.
Résistance à la pression: peut résister à la pression de l'air comprimé du système (généralement 7 à 13 bar, plus élevé pour les modèles à haute pression), empêchant le joint de l'arbre d'être repoussé en raison de la pression et de la fuite.
