Pièces de rechange du compresseur d'air

Atlas Copco 0663211220,Le joint torique est un composant d'étanchéité apparemment insignifiant mais crucial. Il comble les espaces entre les composants par déformation élastique et est chargé d'assurer l'étanchéité efficace des fluides liquides et gazeux par le compresseur d'air. Ils conviennent aux utilisations secondaires statiques et dynamiques. Le joint torique peut être scellé radialement ou axialement dans son ensemble. L'étanchéité est réalisée lors de l'assemblage par un mouvement axial ou radial au sein du compresseur d'air. Bien que le joint torique soit petit, il constitue la clé pour garantir les performances d’étanchéité, l’efficacité et la durée de vie de l’équipement. Une sélection correcte, une installation appropriée et un entretien méticuleux sont cruciaux.

Atlas Copco 1613610591,Intercepte efficacement les copeaux métalliques, les fibres, les gommes, l'humidité et la poussière externe dans l'huile lubrifiante, les empêchant de pénétrer dans l'unité principale et le système de circuit d'huile, et évitant l'usure mécanique et la contamination. Maintenez la propreté de l'huile, réduisez l'usure des pièces de précision telles que les roulements et les engrenages, réduisez le taux de défaillance et prolongez ainsi la durée de vie globale du compresseur d'air. Une huile lubrifiante propre peut réduire la résistance au frottement, améliorer l'efficacité de la compression, réduire les temps d'arrêt imprévus et assurer le fonctionnement normal du séparateur d'huile, réduisant ainsi la teneur en huile de l'air comprimé. Filtrez les substances vieillies et les dépôts de carbone pour les empêcher de former des dépôts de carbone à des températures élevées, ce qui affecterait l'effet de refroidissement et les performances de lubrification, et garantissez que l'huile lubrifiante continue de fonctionner efficacement.

Atlas Copco 1420070853,En utilisant des filetages internes pour s'accoupler avec des boulons ou des vis, une connexion étanche est obtenue entre les composants mécaniques, garantissant la stabilité de la structure interne du compresseur. Pour gérer les vibrations générées pendant le fonctionnement du compresseur, une technologie anti-desserrage (telle que des languettes anti-desserrage brevetées et des structures de rainure de clavette) est utilisée pour empêcher les écrous de se desserrer, évitant ainsi les risques potentiels pour la sécurité. Généralement, des matériaux tels que l'acier au carbone et l'acier inoxydable sont utilisés, répondant aux exigences de diverses conditions de travail ; en même temps, ils sont conformes aux normes internationales comme les normes chinoises et américaines, garantissant compatibilité et fiabilité. Grâce au système anti-desserrage breveté, les coûts de maintenance dus aux vibrations sont réduits, la durée de vie de l'équipement est prolongée et l'efficacité de fonctionnement globale du compresseur d'air est améliorée.

L'importance de l'entretien du kit de vanne de régulation de température du compresseur d'air Atlas Copco Le fonctionnement précis de la vanne de régulation de température peut éviter le problème de la basse température de l'huile conduisant à l'émulsification de l'huile lubrifiante, à une mauvaise fluidité (augmentation de la consommation d'énergie), ainsi que le problème de la température élevée de l'huile provoquant l'affaiblissement de la résistance du film d'huile et la génération de dépôts de carbone (accélérant l'usure de l'unité principale). Le choix du kit Atlas Copco d'origine peut garantir la compatibilité avec le système de circuit d'huile de l'unité, garantir la précision de contrôle de la température et la fiabilité à long terme, et constitue un lien de maintenance important pour maintenir le fonctionnement efficace du compresseur d'air.

Attention pour le filtre de séparation d'huile du compresseur d'air à vis Atlas Copco Compatibilité des pièces : le noyau de séparation d'huile d'origine Atlas Copco doit être utilisé. Il est doté de matériaux filtrants efficaces en fibre de verre ou multicouches, offrant une efficacité de séparation plus élevée et correspondant à la taille du réservoir de pétrole et de gaz, évitant ainsi un mauvais effet de séparation, une différence de pression excessive ou des dommages à l'équipement causés par des produits non originaux. Évitez la contamination : lors de l'installation, ne touchez pas le matériau filtrant interne du noyau de séparation d'huile pour empêcher les impuretés de pénétrer et d'affecter l'effet filtrant. Entretien associé : lors du remplacement du noyau de séparation d'huile, il est recommandé de remplacer également l'huile lubrifiante et le filtre à huile pour garantir la propreté globale du système de lubrification.

L'importance de l'entretien du kit de réglage de la tige du clapet anti-retour pour les compresseurs d'air Atlas Copco série ZT55-90 Un réglage précis de la tige de soupape peut garantir que la soupape d'admission s'ouvre complètement lorsqu'elle est chargée et se ferme complètement lorsqu'elle est déchargée, affectant directement l'efficacité volumétrique et la consommation d'énergie du compresseur. Des inspections régulières peuvent aider à détecter à l'avance l'usure des tiges de soupape ou les problèmes de blocage, évitant ainsi l'arrêt de l'unité ou les dommages causés par une surcharge aux composants principaux en raison d'une défaillance de la soupape d'admission. Lors du choix, il est recommandé de donner la priorité à l'utilisation du kit d'origine Atlas Copco pour garantir que la taille des composants, le matériau et le modèle correspondent parfaitement à la série ZT55-90, garantissant ainsi l'effet de réglage et la fiabilité de fonctionnement de l'équipement.