Atlas Copco 2906084000 , Le remplacement régulier des pièces sujettes à l'usure telles que les filtres à air et les filtres à huile peut éviter des problèmes tels qu'une admission d'air insuffisante et une surchauffe, réduisant ainsi les temps d'arrêt imprévus et les coûts de maintenance. En nettoyant les canalisations, en remplaçant l'huile lubrifiante et les trois filtres, l'usure peut être efficacement réduite, prolongeant ainsi la durée de vie globale du compresseur d'air. L'inspection des composants clés tels que les électrovannes et les refroidisseurs garantit le bon fonctionnement des vannes de maintien de pression et des pressostats différentiels de protection, évitant ainsi les risques de surcharge ou de fuite. L'utilisation de pièces d'origine d'usine peut réduire la consommation d'énergie, simplifier les procédures de maintenance et minimiser les coûts supplémentaires dus aux pièces incompatibles.
Atlas Copco 2906084000, filtre à air (filtre à air) : principalement fabriqué avec du papier filtre en papier comme matériau de base. Certains produits haut de gamme adoptent une structure combinée composée d'un cadre en maille d'acier inoxydable et d'un coton filtrant laminé, équilibrant la précision de la filtration et la résistance structurelle. Modèle 356 ; Le kit d'entretien du filtre à air est utilisé pour filtrer la poussière, les particules de sable, l'humidité et le brouillard d'huile dans l'air, assurant la propreté de l'air entrant dans l'hôte de compression et empêchant l'usure du rotor et de la tête de machine en raison d'impuretés, prolongeant ainsi la durée de vie de l'hôte.
Filtre à huile (filtre à huile) : Le matériau du noyau du filtre est principalement du papier. Il doit être compatible avec l'huile lubrifiante du rotor et peut filtrer efficacement les impuretés telles que les dépôts de carbone et les copeaux métalliques présents dans l'huile. Le kit d'entretien du filtre à huile est utilisé pour filtrer les impuretés telles que les dépôts de carbone, les copeaux métalliques et les gommes dans l'huile lubrifiante, en maintenant la propreté de l'huile, en réduisant la résistance à la lubrification des pièces de la machine et en évitant les rayures du rotor et les dommages aux roulements.
Séparateur huile-gaz (séparation d'huile) : Certains produits utilisent des noyaux de filtre en papier pliés pour séparer l'huile liquide dans l'air comprimé à travers une structure fine, garantissant que l'échappement contient la quantité standard d'huile. Le kit de maintenance de séparation d'huile est utilisé pour séparer l'huile liquide dans l'air comprimé afin de garantir la teneur en huile dans les gaz d'échappement, empêchant ainsi l'huile de pénétrer dans les pipelines ou équipements suivants avec l'air comprimé.
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