Atlas Copco 1901064370

Atlas Copco 1901064370 ， La soupape d'admission Atlas Copco contrôle le volume d'admission en ajustant le degré d'ouverture de l'orifice d'admission en fonction des changements de pression dans le réservoir de stockage, réalisant le contrôle du chargement et du déchargement et protégeant la fonction pour empêcher une grande quantité de gaz de pénétrer dans la tête du compresseur lorsqu'il démarre, réduisant le courant de démarrage du moteur et fonctionnant selon un schéma régulier de chargement lorsqu'il est alimenté et de déchargement en cas de perte de puissance. Il dispose d'une fonction de contrôle de réglage de la capacité. Établissement de la pression minimale de la vanne de pression : lorsque l'équipement démarre, il établit rapidement la pression de circulation requise pour la lubrification et le contrôle de la protection du tampon via le débit de gaz du filtre de séparation pétrole-gaz pour empêcher le flux de gaz à grande vitesse d'endommager l'effet de séparation. Fonction clapet anti-retour : empêche le gaz contenu dans le réservoir de stockage de refluer vers le réservoir de gazole. Protection contre la surpression de la soupape de sécurité : s'ouvre automatiquement lorsque la pression du système dépasse la valeur spécifiée, évacuant le gaz dans l'atmosphère. Dispositif de sécurité : Empêche l'éclatement des équipements sous pression et des conteneurs en raison d'une pression excessive, et contrôle automatiquement : Se ferme automatiquement lorsque la pression chute à la valeur spécifiée, garantissant le fonctionnement sûr de l'équipement. Régulation de la température de la vanne de régulation de température : contrôle la proportion d'huile lubrifiante entrant dans le refroidisseur d'huile selon le principe de dilatation et de contraction thermique. La protection contre la température garantit que la température du rotor se situe dans la plage définie, empêchant ainsi une température excessive ou insuffisante. Lorsque la machine frigorifique démarre, elle force l'huile lubrifiante à pénétrer directement dans la tête du compresseur sans passer par le refroidisseur, obtenant ainsi un chauffage rapide. Le système de contrôle de vanne électromagnétique dispose de deux types de régulation du fluide pour le chargement et la ventilation : utilisé pour ajuster la polarisation, le débit, la vitesse, les paramètres marche-arrêt et contrôler avec précision la connexion et la déconnexion du réservoir de pétrole et de gaz à la soupape d'admission via la canalisation du cylindre sous les instructions du PLC.