Des produits

Atlas Copco Le kit de service de filtre à huile et d'huile pour le compresseur d'air est un ensemble d'accessoires complet utilisé pour l'entretien et l'entretien du système d'huile et de gaz du compresseur. Il est principalement utilisé pour remplacer régulièrement les éléments de filtre clés pour assurer la propreté du circuit d'huile du compresseur et une séparation approfondie des gaz d'huile, garantissant ainsi le fonctionnement efficace de l'équipement et prolongeant sa durée de vie.

Atlas Copco Le séparateur d'eau du compresseur d'air (également connu sous le nom de séchoir à air comprimé ou séparateur de vapeur d'eau) est un dispositif clé du système d'air comprimé utilisé pour éliminer et séparer l'humidité et les condensats dans l'air comprimé. Sa fonction centrale consiste à éliminer la vapeur d'eau générée pendant le processus de compression, à empêcher l'humidité de pénétrer dans les équipements en aval (tels que les outils pneumatiques, les pipelines, les instruments, etc.) et provoquer la corrosion, le blocage ou la dégradation des performances.

La soupape de pression du compresseur d'air (également connu sous le nom de soupape de commande de pression ou de soupape de régulation de pression) est un composant clé du système de compresseur d'air utilisé pour contrôler et réguler la pression. Sa fonction principale est de maintenir la stabilité de la pression dans le système, de protéger le fonctionnement sûr de l'équipement et d'activer la fonction de chargement / déchargement automatique du compresseur d'air.

Le kit de maintenance du compresseur d'air est un ensemble de composants conçus pour faciliter l'entretien et la réparation des compresseurs d'air. Il comprend généralement des pièces d'usure, des pièces standard et des outils spécialisés spécifiques à un certain modèle ou série de compresseurs d'air, qui peuvent simplifier le processus de maintenance et assurer la compatibilité des accessoires.

Première séparation: Le mélange de gaz d'huile contenant des gouttelettes d'huile de différentes tailles, qui sort du port d'échappement de l'unité principale du compresseur d'air, pénètre dans le réservoir de gaz d'huile. La majeure partie de l'huile du mélange de gaz d'huile tombe au fond du réservoir sous l'action de la force et de la gravité centrifuges. Deuxième séparation: la brume d'huile contenant de l'air comprimé (particules avec un diamètre de 1 micron ou moins) passe par le micromètre et les couches de matériau du filtre en fibre de verre de l'élément de filtre de séparation du gaz d'huile pour la séparation secondaire. Les particules d'huile subissent des mécanismes tels que la diffusion, l'interception directe et l'agrégation de collision inertielle, ce qui fait que les particules d'huile en suspension dans l'air comprimé se fusionnent rapidement en grandes gouttelettes d'huile. Sous l'action de la gravité, l'huile se rassemble au bas de l'élément de séparation de l'huile et revient au système d'huile de lubrification principal à travers la zone concave inférieure de l'entrée de tuyau d'huile de retour secondaire, permettant ainsi au compresseur d'air de décharger l'air plus pur et sans huile comprimé.

ATLAS COPCO VANNEUR MOTEUR Le moteur du ventilateur du compresseur d'air est un composant clé du système de refroidissement du compresseur d'air. Sa fonction principale est de faire tourner le ventilateur, et il refroidit l'air comprimé, l'huile lubrifiante ou le corps du compresseur d'air par le refroidissement à l'air forcé, garantissant que l'équipement fonctionne de manière stable dans une plage de température appropriée.