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Le compresseur GA FLX peut fonctionner à la vitesse du moteur la plus basse pendant le fonctionnement, et il peut également fonctionner à des pressions inférieures à la pression nominale. Cette caractéristique peut réduire considérablement la consommation d'énergie et réaliser une efficacité énergétique inférieure à 20%. Ce compresseur peut répondre à la norme IE5 des moteurs FASR, ce qui en fait un leader dans la catégorie d'efficacité. L'efficacité énergétique élevée, le système de sortie de sortie efficace et l'unité de contrôle électronique prennent en charge ces caractéristiques. Ces caractéristiques permettent au GA FLX de fonctionner sans perte d'énergie sous un réglage de pression.
Les compresseurs intlas de la série ATLAS COPCO G présentent une conception compacte qui est accrocheuse et possède la meilleure efficacité énergétique parmi cette série. Ces compresseurs aident non seulement les usines à réduire les coûts énergétiques, mais offrent également une solution qui s'intègre à l'environnement externe. Le leadership technologique d'Atlas Copco fait du modèle G un modèle de normes de l'industrie.
Ce compresseur est réputé pour sa fiabilité et ses caractéristiques de maintenance efficaces. Sa sécurité garantit que les utilisateurs peuvent fonctionner en continu et sans défauts. Le panneau de configuration convivial offre une expérience de fonctionnement pratique pour les opérateurs et peut surveiller les performances du système.
La machine à presse à chaud injectée à l'huile G est notre produit soigneusement conçu visant à améliorer l'efficacité et la fiabilité. Il peut fonctionner en continu même dans les environnements les plus difficiles; Il a de faibles coûts d'entretien, de faibles taux d'échec et une vitesse de course rapide.
Performances améliorées
• Vitesse de pompage efficace
• Tolérance à l'air de compression avancée pour les applications à basse pression
• Faible niveau de bruit
Efficacité et flexibilité
• Moteur IE4 avec une large plage de pression de fonctionnement
• Diverses configurations pour le système de pompe
• Des modèles de plus grande taille sont également disponibles
Robuste et fiable
Caractéristiques de conception de la pompe
• Filtre à huile intégré pour le filtrage des impuretés
• Performances optimisées pour une pression d'air à forte compression
• Connexion et réglage de la vanne de décharge réglable et de la racine
Réduction des coûts de fabrication
• Sortie à faible débit
• Filtre de rendement de la graisse
• Solution abordable et approche de service simplifié
La série GVS R est une gamme robuste et très appréciée de pompes à vide avec une conception technologiquement avancée qui est fabriquée en Inde, la série GVS R est une seule étape à vide scellée à l'huile qui fonctionne pendant de nombreuses années dans toutes les applications de vide générales de l'industrie.
Atlas Copco Le capteur de température du compresseur d'air est un composant important utilisé pour la surveillance en temps réel des températures des parties clés de l'unité de compresseur (telles que la température d'échappement, la température de l'huile et la température du moteur, etc.). Sa fonction centrale est de détecter les changements de température et de fournir une prise en charge des données pour le système de contrôle, garantissant que l'équipement fonctionne dans une plage de température sûre. Dans le même temps, lorsque des températures anormales se produisent, elle déclenche des mécanismes de protection (tels que l'arrêt et l'alarme) pour empêcher les défaillances mécaniques ou les risques de sécurité causés par la surchauffe.
Fonction:
Filtrage des impuretés: Pendant le fonctionnement du compresseur d'air, l'huile de lubrification générera des débris métalliques dus à la friction avec des composants métalliques, et l'huile elle-même produira également des gencives et d'autres impuretés en raison du chauffage et de l'oxydation avec l'air. Le filtre à huile peut éliminer efficacement ces impuretés, telles que les particules métalliques et les substances pétrolières détériorées. La précision de filtration se situe généralement entre 5 et 15 μm, en maintenant la propreté du passage d'huile, empêchant les impuretés d'entrer dans des composants critiques tels que les roulements, les engrenages et les principaux cavités du corps, la réduction de l'usure et l'extension de la durée de vie de l'équipement.
Assurer l'effet de lubrification: Assurez-vous que l'huile entrant dans l'unité principale est pure, maintenez de bonnes performances de lubrification, permettez aux surfaces de friction d'être entièrement lubrifiées, à réduire la perte de friction et à éviter les défauts causés par une mauvaise lubrification en raison d'impuretés, telles que les dommages causés, la saisie du rotor, etc.
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