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Remplacement et installation Remplacer après l'arrêt et le soulagement de la pression, en s'assurant que les deux extrémités sont en toute sécurité connectées sans aucune virage ni contrainte; Revérifiez le scellement et les vibrations après l'installation. Si une fabrication sur place est nécessaire, il est recommandé d'utiliser des tuyaux et des joints de la même pression et de la même grade de résistance aux intempéries que ceux de notre usine d'origine, et effectuer un test d'étanchéité du gaz.

Étapes de sélection rapide: Déterminez s'il faut utiliser le "côté gaz" ou le "côté pétrole". Fournir des paramètres clés: modèle / numéro de série, diamètre de débit / tuyau, évaluation de pression, température, propreté cible / limite d'émission. S'il y a un ancien numéro de pièce / plaque signalétique, prévoyez directement une correspondance précise.

Types et fonctions courantes Soupchoir de l'arbre: protège le journal d'arbre, fournit une surface résistante à l'usure et facilite l'entretien et le remplacement; Souvent utilisé en conjonction avec les joints d'huile. Joint d'huile / BICHAGE D'huile: Empêche la fuite de l'huile lubrifiante le long de l'arbre, le matériau est généralement du caoutchouc nitrile (NBR) ou du fluororubber (FKM), avec une conception à double lèvre qui peut gratter l'huile et prévenir la poussière. Kit de joint de manchon / arbre d'arbre: Comprend un manchon d'arbre + joint d'huile + pièces d'installation connexes, offrant une solution en une étape avec une bonne compatibilité.

Idées fausses courantes et risques Remplacer uniquement l'huile mais pas le filtre: les impuretés s'accumulent, accélèrent l'usure et le colmatage. Utilisation en retard: une différence de pression accrue entraîne une consommation d'énergie plus élevée et un risque accru de dommages au filtre. Installation trop étroitement: peut rendre la base à se déformer ou à rendre le démontage futur difficile.

Points clés pour le remplacement et la maintenance: Lors du remplacement, l'élément de filtre à séparateur d'huile doit être remplacé simultanément. Vérifiez également si le joint d'étanchéité est vieilli. Si nécessaire, remplacez-le ensemble pour assurer un sceau approprié. Avant l'installation, nettoyez les taches d'huile et les impuretés sur la surface de l'interface. Serrer en fonction du couple spécifié pour éviter la surchauffe, ce qui peut faire se déformer ou sous-servir la coquille, ce qui peut entraîner des fuites. REGARMAGE (généralement conformément au cycle de remplacement de l'élément de filtre, environ 2000 à 4000 heures), vérifiez s'il y a des fissures, de la corrosion ou de la déformation dans la coque. Remplacez-le rapidement si des anomalies sont trouvées.

Association du modèle strict: Différentes séries de compresseurs d'air Copco Atlas (tels que le type fixe, le type mobile, le type de vis, etc.) peuvent nécessiter des spécifications différentes du liquide de refroidissement. Veuillez sélectionner le liquide de refroidissement d'usine d'origine correspondant en fonction du modèle spécifique de l'équipement (tel que GA75, XAS186, etc.). Par exemple, certains modèles utilisent un liquide de refroidissement durable, avec un cycle de remplacement allant jusqu'à 8 000 à 10 000 heures. Il n'est pas autorisé à mélanger ce liquide de refroidissement avec d'autres marques ou types de liquide de refroidissement à volonté.